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翻山涉水都不怕 20萬元級硬派SUV推薦

2019-06-16 00:10:43 作者:潘洪瀚

 
官方指導(dǎo)價(jià)格:17.88-28.48萬

  如果提到20萬內(nèi)的硬派SUV,來自五十鈴的mu-X游俠值得大家去關(guān)注,它擁有幾個(gè)關(guān)鍵詞語:合資、非承載式車身、7座、分時(shí)四驅(qū)、柴油增壓,在20萬內(nèi)同時(shí)具備這些可以說誠意滿滿了,為了能吸引到更多國內(nèi)消費(fèi)者,mu-X也啟用了新的中文名字牧游俠,以及換用了最新的1.9T發(fā)動(dòng)機(jī),競爭力進(jìn)一步提升。

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  在外觀方面,現(xiàn)款mu-X牧游俠相比舊款車型在精致感方面做了很大提升,像擁有更大面積的中網(wǎng)輪廓,鍍鉻裝飾面積也有所增加,前臉造型更富張力,大燈造型也有所改變,由中網(wǎng)鍍鉻裝飾條延伸到大燈內(nèi)部的LED日間行車燈,以及帶透鏡的一體式鹵素遠(yuǎn)近光燈。

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)就偏向于城市SUV的風(fēng)格,沒有了上代車型硬派粗狂的工具感,新的內(nèi)飾布局更加宜家,中控臺(tái)及門板上延也采用了軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹。

  動(dòng)力是mu-X相比舊款最核心變化的部分,全新的RZ4E 1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)徹底取代了老款的4JK1 2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)取消所有手動(dòng)擋車型,只保留搭載愛信6AT自動(dòng)變速箱的版本。從2.5T“降級”到1.9T,但從賬面數(shù)值來看,這臺(tái)1.9T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW(163PS)/3900rpm,最大扭矩360N•m/2000-2500rpm,全面超越了2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

  mu-X牧游俠在四驅(qū)車型上還增加了伊頓后差速鎖。只要兩個(gè)后輪輪速差超過100-150rpm,并且車速在26-28km/h以下即可自動(dòng)激活差速鎖。在mu-X原有電子限滑的基礎(chǔ)上,這套伊頓差速鎖的增加無疑進(jìn)一步地提升了它的脫困能力。

  車型點(diǎn)評:換用更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來更低的排量消費(fèi)稅,更低都售價(jià),可以將節(jié)省下來的錢更多地豐富到配置上,當(dāng)然更重要的意義是,mu-X牧游俠讓越野的門檻更低了,能吸引更多喜歡越野而購車預(yù)算不多的朋友們。

 
上汽榮威RX8
官方指導(dǎo)價(jià)格:16.38-24.68萬

  雖然廠家將榮威RX8定性為城市型SUV,但它的骨子里還是采用非承載式車身,同時(shí)造型上也頗為硬派。

榮威RX8車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):13.88~24.68萬最高降2.5萬元更多優(yōu)惠信息>

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  榮威RX8設(shè)計(jì)風(fēng)格偏硬朗,前格柵依舊是榮威家族式處理手法,更大面積的格柵以及更加粗獷的鍍鉻裝飾令新車更添野性。新車尾部采用一道鍍鉻飾條將左右尾燈組相連,另外線條顯得比較硬朗,寬大的銀色保險(xiǎn)杠護(hù)板增添了越野氣息。

  榮威RX8中控臺(tái)采用了大量皮質(zhì)包裹,搭擋板周邊的實(shí)木裝飾,再配上鍍鉻飾條,整體層次感明顯;中控臺(tái)配備了大尺寸的液晶顯示屏,并無實(shí)體按鍵。

  榮威RX8全系均使用2.0T+6AT的動(dòng)力總成,不過有意思的是,RX8發(fā)動(dòng)機(jī)是縱置的,也就是說RX8是以后驅(qū)為主的四驅(qū)車型。而這具2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣出現(xiàn)在榮威RX5上,但調(diào)教會(huì)稍弱一些,從賬面上來看,動(dòng)力參數(shù)推動(dòng)RX8是綽綽有余的。

  榮威RX8搭載的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),依靠的是中央差速器內(nèi)的電磁控制多片離合器來控制前后軸扭矩分配。AUTO模式下系統(tǒng)會(huì)以前40%后60%的比例分配動(dòng)力,當(dāng)系統(tǒng)檢測到車輪打滑時(shí)前后軸動(dòng)力會(huì)在0-100%內(nèi)自動(dòng)分配。而2H兩驅(qū)模式下,車輪會(huì)以后驅(qū)行駛,提升燃油經(jīng)濟(jì)性,多省一點(diǎn)油。而4L低速四驅(qū)的時(shí)候,車輪會(huì)切入低速四驅(qū)擋位,扭矩會(huì)放大2.48倍,能夠增強(qiáng)車輛的爬坡能力。

  車型點(diǎn)評:榮威RX8在外觀和內(nèi)飾上都表現(xiàn)出精致的一面,縱置2.0T加6AT的搭配核心就是穩(wěn),動(dòng)力輸出以及換擋都比較柔和平穩(wěn),與RX8低調(diào)的性格相吻合。而四驅(qū)系統(tǒng)加上非承載式車身離地高優(yōu)勢,使其也擁有不錯(cuò)的通過性能。綜合而言,它是一臺(tái)有潛力的7座SUV。

  全文總結(jié):雖然當(dāng)今是以城市SUV做主導(dǎo),但每個(gè)消費(fèi)者心里都一個(gè)越野的夢想??v觀這四臺(tái)車型,它們有著不錯(cuò)的脫困能力,造型上也表現(xiàn)出足夠威猛。途達(dá)到來讓買不起途樂的朋友多了一個(gè)平民化的選擇,越野能力也非常出色;哈弗H9整體實(shí)力不錯(cuò),同時(shí)現(xiàn)在國V車型現(xiàn)在有很大的優(yōu)惠,性價(jià)比可以說非常強(qiáng);mu-X牧游俠整體有著不俗的實(shí)力,可惜品牌號召力還是差了點(diǎn);最后榮威RX8表現(xiàn)出不錯(cuò)的豪華質(zhì)感,以互聯(lián)網(wǎng)作為賣點(diǎn)成為它吸引年輕消費(fèi)者的最大利器。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

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