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吉利新款帝豪GS如何選?推薦1.4T+CVT 雅

2019-07-06 00:11:18 作者:黎嘉銘

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:帝豪GS 2019款 1.8L DCT領(lǐng)尚型 國V帝豪GS 2019款 1.4T CVT雅 國VI帝豪GS 2019款 1.4T CVT動 國VI帝豪GS 2019款 1.5TD DCT動Pro 260T 國VI
車型信息:帝豪GS
2019款
1.8L DCT領(lǐng)尚型 國V

2019款
1.4T CVT雅 國VI

2019款
1.4T CVT動 國VI

2019款
1.5TD DCT動Pro 260T 國VI
官方價:9.38萬9.58萬10.18萬11.68萬
廠商:吉利汽車吉利汽車吉利汽車吉利汽車
級別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時間:2019-062019-062019-062019-06
發(fā)動機(jī):1.8L L41.4T L41.4T L41.5T L3
進(jìn)氣形式:自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):133141141177
最大扭矩(N·m):170235235255
變速箱:6擋雙離合CVT無級變速(模擬8擋)CVT無級變速(模擬8擋)7擋雙離合
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4440×1833×15604440×1833×15734440×1833×15734440×1833×1573
軸距(mm):2700270027002700
最高車速(km/h):185185185190
官方0-100km/h加速(s):----
實測0-100km/h加速(s):----
實測100-0km/h制動(m):----
實測油耗(L/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):6.95.95.96.1
電池質(zhì)保期:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時間:----
整車質(zhì)保:四年或10萬公里四年或10萬公里四年或10萬公里四年或10萬公里
車身類型:SUVSUVSUVSUV
長度(mm):4440444044404440
寬度(mm):1833183318331833
高度(mm):1560157315731573
軸距(mm):2700270027002700
前輪距(mm):1556155615561556
后輪距(mm):1562156215621562
最小離地間隙(mm):193 (空載)193 (空載)193 (空載)193 (空載)
車重(kg):1360146514651450
車門數(shù)(個):5555
座位數(shù)(個):5555
油箱容積(L):60555555
后備廂容積(L):----
后備廂最大容積(L):----
后備廂內(nèi)部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動機(jī)型號:JL4G18JLB-4G14TBJLB-4G14TBJLH-3G15TD
排量(mL):1799139813981477
進(jìn)氣形式:自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):133141141177
最大功率(kW):98104104130
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000520052005500
最大扭矩(N·m):170235235255
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):44001600-40001600-40001500-4000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個):4443
每缸氣門數(shù)(個):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):DVVT連續(xù)可變正時VVT可變進(jìn)氣VVT可變進(jìn)氣VVT可變進(jìn)氣
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:多點電噴多點電噴多點電噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鑄鐵鑄鐵鑄鐵
排放標(biāo)準(zhǔn):國V國VI國VI國VI
電機(jī)類型:----
電動機(jī)最大馬力(PS):----
電動機(jī)總功率(kW):----
電動機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動機(jī)最大功率(kW):----
前電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動機(jī)最大功率(kW):----
后電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動模式:----
驅(qū)動電機(jī)數(shù):----
電機(jī)布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:6擋雙離合CVT無級變速(模擬8擋)CVT無級變速(模擬8擋)7擋雙離合
擋位個數(shù):6887
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/50 R17225/50 R17225/50 R17225/45 R18
后輪胎規(guī)格:225/50 R17225/50 R17225/50 R17225/45 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/80 R17T125/80 R17T125/80 R17T125/80 R17
接近角(°):17171717
離去角(°):26262626
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):193 (空載)193 (空載)193 (空載)193 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.55.55.55.5
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
并線輔助:----
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
車道保持輔助系統(tǒng):---
主動剎車/主動安全系統(tǒng):---
道路交通標(biāo)示識別:---
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前● / 后●
膝部氣囊:----
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動落鎖:
遠(yuǎn)程啟動:-
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:---
前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:---
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):----
自動泊車入位:----
自動駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動天窗:--
全景天窗:--
天窗尺寸(mm):----
運動外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
側(cè)滑門:----
電動后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:----
電動后備廂位置記憶:----
車頂行李架:
主動進(jìn)氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下
方向盤電動調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:
全液晶儀表盤:----
液晶儀表盤尺寸:3.5英寸3.5英寸3.5英寸3.5英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
手機(jī)無線充電:----
座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮仿皮
運動風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排坐墊傾角調(diào)節(jié):----
前排腰部支撐調(diào)節(jié):----
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主- / 副-主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):----
后排座椅電動調(diào)節(jié):----
電動座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
座椅布局形式:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動自動自動
溫度分區(qū)控制:-
后排獨立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:----
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:
負(fù)離子發(fā)生器:
車載冰箱:----
近光燈光源:鹵素鹵素LEDLED
遠(yuǎn)光燈光源:鹵素鹵素LEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:----
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時關(guān)閉:----
車內(nèi)氛圍燈:----
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
車窗防夾手功能:全車全車全車全車
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:---
后視鏡鎖車自動折疊:---
后視鏡倒車自動下翻:----
后視鏡記憶:----
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:----
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:8英寸8英寸8英寸8英寸
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實時路況信息顯示:
手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlay
CarLife
CarPlay
CarLife
CarPlay
CarLife
CarPlay
CarLife
車聯(lián)網(wǎng):
道路救援呼叫:----
語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
手勢控制:----
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚聲器品牌:----
揚聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6
主動降噪系統(tǒng):----
備注:----
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    好玩不過如此 試駕2019款帝豪GS 1.5TD

    今年6月23日,吉利帝豪家族“三大將”-新帝豪、帝豪GL、帝豪GS均進(jìn)行了改款更新。其中帝豪GS雖然主攻稍顯冷門的跨界緊湊型SUV市場,但卻拿著一手十分好的牌,除了全系滿足國六排放以外,基于CMA平臺打造的帝豪GS還新增了搭載1.5TD發(fā)動機(jī)的動力系統(tǒng)。今日一試,沒有讓筆者失望,十萬元價位附近的合資和自主品牌市場如果要論樂趣、可玩性,帝豪GS 1.5TD車型有足夠的實力名列前茅。

    難以抗拒的顏值與實力 帝豪GS車主訪談

    吉利旗下車型的顏值水平從博瑞開始就一路飆升,現(xiàn)在不管哪個級別的產(chǎn)品,都擁有著“吉利式”的高級感基因。作為吉利旗下首款跨界SUV,吉利帝豪GS采用了年輕、活力的設(shè)計元素,主張“活出動靜”價值內(nèi)涵,是吉利專為城市里不甘平凡、積極向上的泛85后年輕消費群體打造的精品車型,上市后受到33萬年輕消費者的青睞。近日,我們邀請了兩位帝豪GS的車主進(jìn)行訪談,聽聽他們的用車心得,也看看帝豪GS有什么樣的魔力。

    配置高重體驗 這些緊湊級SUV適合買高配

    怎么選擇配置還得根據(jù)具體的車型來選,有的車在最低版各項配置就普及地非常完善了,那沒必要再在高配上浪費錢。但也有的車高配相比低配增加的錢不多,但配置的提升很豐富,這時候選擇高配還是非常劃算的,今天我們就挑選了4臺適合買高配的緊湊級SUV推薦給大家,也從另一個角度對配置進(jìn)行解析,看看哪些配置是你真正需要的。

    抓大也不放小 試駕2018款吉利帝豪GS

    在帝豪GS推出市場2年的今天,依舊很難找到有著這么明顯跨界風(fēng)的對手出現(xiàn),可以說是“后無來者”。在這種情況下,帝豪GS依舊針對自身進(jìn)行改款,而且這一改并非“抓大也不放小”,而是面面俱到。不僅采用了全新的1.4T發(fā)動機(jī)和增加配置,在一些非常細(xì)節(jié)的地方也做出了優(yōu)化,可見它的用心。

    400km+俱樂部再添大將 帝豪GSe外觀圖首次曝光

    怎么可能少得了SUV呢?這輩子都是少不了SUV的。

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