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老古董也帶“T” 50年前的車竟然還在賣

2019-07-09 01:29:05 作者:彭興生

 
空間:駕乘空間夠用,后排儲(chǔ)物太少

  由于212只有4080的車身長(zhǎng)度,所以它的乘坐空間只能說夠用,但是僵直的坐姿、偏硬的座椅,讓人想起長(zhǎng)途駕駛它就會(huì)望而卻步。對(duì)于后排乘客儲(chǔ)物、充電等簡(jiǎn)單的需求,它也不能令人滿意。但是凡事都有利弊,也正因較短的車身,它才擁有出色越野硬性參數(shù),而它的購(gòu)買者看重的正是這個(gè)優(yōu)點(diǎn)。

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傳動(dòng)系統(tǒng):換裝三菱1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

  本次改款最大的亮點(diǎn),就是換裝了來自三菱的4G91T系列發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是6年前的產(chǎn)物,136PS、200N·m的數(shù)據(jù)放在今天有些過時(shí),但是勝在技術(shù)穩(wěn)定、結(jié)實(shí)耐造,這也是硬派越野車的基本屬性之一。至于其他方面,5速手動(dòng)變速箱、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、前后縱置鋼板彈簧式非獨(dú)立懸掛都和老款車型一致。

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  總結(jié):BJ212擁有經(jīng)典的復(fù)古外形、出色的越野硬性指標(biāo),但又配備了粗糙、簡(jiǎn)陋的內(nèi)飾,同時(shí)在質(zhì)量方面的口碑也不盡人意,6萬左右的售價(jià)也能買到許多不錯(cuò)的自主車型。可以說212有著諸多的缺點(diǎn),但是年銷量卻出乎意料的達(dá)到了近5000輛。無論您見過實(shí)車與否,相信大家都有一個(gè)疑問--什么樣的人群在購(gòu)買BJ212?經(jīng)過本人多渠道調(diào)查后了解到,購(gòu)買212主要有以下兩種人群:

  第一類是喜歡越野豁車,買入后進(jìn)行大幅度改裝,并參加攀爬、豁泥窩、沖沙等極限越野活動(dòng)。

  第二類是家買來用作租賃用車,例如沙漠、草原、叢林等旅游區(qū),得益于212不錯(cuò)的越野能力和低廉的售價(jià),能讓商家快速回本。

  可以看出,購(gòu)買212的人群基本都是玩樂屬性,屬于超廉價(jià)版的陸巡、牧馬人的定位,畢竟豁壞了也不心疼,配件也十分便宜,況且家里都有另一臺(tái)生活用車。從50年前它作為軍方工具用車,到轉(zhuǎn)變?yōu)槊裼猛鏄奋?,相信它的擁有者?a class="cmsLink" target="_blank">中意它的外形和越野能力時(shí),也更多是為了跨越半個(gè)世紀(jì)的情懷買單吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 彭興生)

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