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探店 | 補(bǔ)貼退坡沒優(yōu)惠? 這些純電動(dòng)轎車已降價(jià)!

2019-07-24 23:59:08 作者:彭興生

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廣汽Aion S
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-20.58萬
補(bǔ)貼后售價(jià):13.98-20.58萬

  Aion S基于廣汽新能源第二代GEP純電平臺(tái)打造,雖然是電動(dòng)車,卻擁有比燃油車更加動(dòng)感的外形和更豪華的內(nèi)飾。它共有5款配置,分別為炫530、炫630、魅630、魅Evo 630、魅MAX630,最低配NEDC續(xù)航為410km,其余均為510km,補(bǔ)貼后售價(jià)為13.98萬-20.58萬,是三款車中起售價(jià)最低的車型。

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商家報(bào)價(jià):13.98~20.58萬更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

       對(duì)于您所關(guān)心的價(jià)格、優(yōu)惠、提車時(shí)間等問題,銷售人員在視頻中進(jìn)行了詳細(xì)的解答。

       看視頻不太方便?我們也梳理了視頻,整理出如下文字:

 
關(guān)于推薦車型

探店 | 補(bǔ)貼退坡沒影響?3款高續(xù)航純電轎車優(yōu)惠調(diào)查

  Aion S這款車,最受歡迎的配置是魅EVo,因?yàn)檫@款車型價(jià)格是17.28萬,性價(jià)比是最高的。配置方面包括多功能方向盤、雙屏聯(lián)動(dòng)、互聯(lián)網(wǎng)智能Ai系統(tǒng),包括整車的三電系統(tǒng),電池、電機(jī)、電控和頂配車型是一模一樣的,包括135kw、300N·m的電機(jī)參數(shù)都和頂配一致。顏色方面,白車+黑頂是最受歡迎的,上黑下白的設(shè)計(jì)更顯炫酷。

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  客戶一般對(duì)比比亞迪秦Pro EV和吉利幾何A,像秦Pro EV綜合續(xù)航500kw,和Aion S相差無幾。秦Pro Ev是油改電平臺(tái),而Aion S是純電平臺(tái)的車,更加安全。在此也建議大家買車時(shí),盡量選擇純電平臺(tái)的車。

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關(guān)于價(jià)格優(yōu)惠

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  目前是沒有優(yōu)惠的,因?yàn)樵?019年6月25日左右,國(guó)家和地方補(bǔ)貼退坡后,對(duì)該車是沒有影響的。但是如果近期訂車的話,可以享受6大基礎(chǔ)權(quán)益,首先會(huì)贈(zèng)送免費(fèi)充電樁和終生免費(fèi)道路救援,并且還送車機(jī)流量終生免費(fèi)、升級(jí),另外還有代步車服務(wù)和免費(fèi)道路救援服務(wù)。

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  貸款最長(zhǎng)可以做到5年,并且支持0首付,月還款低至3000左右,這樣購(gòu)車時(shí)只需繳納1萬左右的保險(xiǎn)和上牌費(fèi),您就可以將愛車開走。

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廣汽Aion S貸款購(gòu)車預(yù)算單(單位:元)
車型2019款 魅 EVO 630
官方指導(dǎo)價(jià)172800優(yōu)惠幅度0貸款額172800
購(gòu)置稅(約)0保險(xiǎn)費(fèi)(約)6000上牌費(fèi)1000
分期數(shù)60手續(xù)費(fèi)3000利息0
首付10000月供3000貸款落地價(jià)

182800

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  外觀顏色可以深度定制,共有5個(gè)免費(fèi)顏色,6個(gè)定制顏色。內(nèi)飾也有三款顏色可以定制,包括黑色、棕色和淺色,還有輪轂、駕駛輔助等配置可選,共有16800種定制方案,可以在app中自由搭配。

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  以17.28萬的魅Evo為例,加上5000-6000元的保險(xiǎn)和1000元上牌費(fèi),落地大概在18萬左右,并且手續(xù)比較簡(jiǎn)單,只需要到店一次即可全部辦齊。

廣汽Aion S全款購(gòu)車預(yù)算單(單位:元)
車型2019款 魅Evo 630
官方指導(dǎo)價(jià)172800
優(yōu)惠價(jià)0
購(gòu)置稅(約)0
保險(xiǎn)費(fèi)(約)6000
上牌費(fèi)1000
全款落地價(jià)179800

 
關(guān)于車源問題

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  如果在app下單的話,大概在一個(gè)月左右,并且支持可視化生產(chǎn),您可以看見愛車的完整生產(chǎn)過程,包括車間沖壓、物流配送等。

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  店內(nèi)有最低配展車,但是提車的話需要預(yù)定,到車時(shí)間在一個(gè)月左右。因?yàn)樵撆渲靡卉囯y求,也并無優(yōu)惠。

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    彭興生 編輯

    理性買車,佛系用車,夠用就好。

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    刮目相看 測(cè)試廣汽新能源Aion S 魅Max 630

    時(shí)至今日,市場(chǎng)上純電動(dòng)車型的選擇并不少,不過如果加上“基于純電平臺(tái)打造”這個(gè)條件,選擇一下就少了很多,尤其是在15-20萬家用轎車這個(gè)區(qū)間就更少了,廣汽新能源Aion S是為數(shù)不多的一個(gè)選擇。作為廣汽新能源第二代純電專屬平臺(tái)GEP的首款車型,Aion S與以往的“油改電”純電動(dòng)車有什么不同?尤其在動(dòng)力性能、續(xù)航能力方面會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?接下來一探究竟。

    一周一充足矣 廣汽新能源Aion S續(xù)航實(shí)測(cè)

    提到電動(dòng)車,我曾向不少網(wǎng)約車司機(jī)了解過用車情況。續(xù)航里程虛標(biāo)、電池容量衰減嚴(yán)重是他們頻頻提到的點(diǎn),好在廣州的快充樁數(shù)量可觀,一頓飯時(shí)間足夠補(bǔ)充電量,才不至于不影響運(yùn)營(yíng)。但對(duì)于一般用戶來說,充電次數(shù)頻繁可不是好體驗(yàn),所以在拿到這臺(tái)廣汽新能源Aion S之時(shí),第一想法就是測(cè)測(cè)續(xù)航,順便體驗(yàn)下廣州的充電服務(wù)。

    好開又好玩 場(chǎng)地體驗(yàn)廣汽新能源Aion S

    廣汽新能源Aion S作為廣汽新能源的第二款非油改電車型,高配車能NEDC續(xù)航里程達(dá)到510公里,讓該車在上市前就已經(jīng)非常矚目,收到超過五萬臺(tái)的訂單。上市一個(gè)月,該車已完成交付超過一千輛。如此好成績(jī),除了有不錯(cuò)的顏值,自然也有其拿得出手的實(shí)力。今天就讓我們一起到場(chǎng)地體驗(yàn)一下Aion S在道路行駛安全方面能帶給我們什么驚喜。

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    新能源汽車對(duì)標(biāo)特斯拉似乎已經(jīng)不是什么新鮮事了,對(duì)比電子配置的、續(xù)航里程的,但面對(duì)這么一款幾十萬的豪華車能夠以低廉的價(jià)格……

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    要說到新能源汽車,那就有必要來看看這么一個(gè)現(xiàn)象級(jí)的車型了,上市短短2個(gè)月就已經(jīng)突破了5萬臺(tái)的訂單量,它就是最近炙手可熱的廣汽新能源品牌Aion S了,而它熱度那么高并不是空穴來風(fēng),還是有很強(qiáng)的內(nèi)核來支撐它的,而我們今天體驗(yàn)的就是它在道路行駛安全方面給我們帶來了哪些新科技。

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