轎車SUV界限漸模糊 實拍新寶駿RC-6&RM-5
2019-08-22 06:02:11
作者:杜炬豪
RC-6空間&動力:不過不失,夠用就好
空間方面,得益于2800mm的軸距,縱向空間自然不會太差,身高170cm的體驗者也能在后排獲得大約兩拳的腿部空間。頭部空間方面則沒有那么理想,只有一拳,但這也是情理之中的事情,畢竟掀背式車尾的設(shè)計無可避免地會侵蝕一部分后排的垂直空間。
動力方面,RC-6搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率108kW(147PS),峰值扭矩250N·m,傳動系統(tǒng)方面匹配CVT變速箱,并提供了ECO駕駛模式供選擇。
新寶駿RC-6小結(jié)
從靜態(tài)體驗一圈下來,毫無疑問RC-6的外形給我們帶來了足夠的新意,智能化方面對手機互聯(lián)功能進行了更深度的挖掘也值得點贊。但是在技術(shù)導(dǎo)向的汽車行業(yè)中,穩(wěn)健的機械素質(zhì)才是一款車走得更遠的基石,這款147馬力、采用扭力梁后懸架的B級車能否像其外形一樣給消費者帶來驚喜?我們拭目以待。
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