【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】現(xiàn)在正值金秋九月，也是汽車銷售金九銀十的月份，近幾個月，可以說是車不愁賣的時間。這段時間里買車，優(yōu)惠往往不如其他時候大。如果你不著急買車，那不妨再等等，今年年內(nèi)還有著非常重磅的新車，他們都將下半年上市，那對于喜歡的車，你愿意等上一年半載嗎？今天，我們就為大家來梳理一下年內(nèi)即將上市的那些重磅新車，看看它們值不值得你為之等待。

　　作為馬自達(dá)旗下一款全球戰(zhàn)略的緊湊型車，馬自達(dá)3的稱謂一直在變化，從馬自達(dá)3、星騁，到Axela昂克賽拉，再到現(xiàn)如今的MAZDA 3昂克賽拉，似乎馬自達(dá)一直在為馬自達(dá)3包裝一個又一個新的形象，讓人有種新瓶裝舊酒的感覺。但其實不然，馬自達(dá)3依舊是那個專注于“人車一體”駕駛感的產(chǎn)物，只不過隨著時代的進(jìn)步，它對于駕駛感的呈現(xiàn)也在隨之進(jìn)步著，為了符合更多不同消費者的口味。

　　國產(chǎn)后的全新一代馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉的外形延續(xù)海外版設(shè)計，相較于現(xiàn)款造型更顯大氣。前臉處，新車的中網(wǎng)輪廓更加扁平，兩側(cè)與大燈組之間加入鍍鉻裝飾，前包圍底部設(shè)計了貫穿式進(jìn)氣口，視覺上顯得寬闊而精致。

　　車身后部多處區(qū)域延續(xù)了概念車設(shè)計，包括粗壯的C柱、圓潤的尾窗/尾門線條，以及走勢獨特的側(cè)后門開合線等。其尾燈組形狀更加規(guī)整，內(nèi)部采用了四圓式燈組，牌照架也移動到了后保險杠上。

　　新車在配置方面有著足夠驚艷的表現(xiàn)，很多消費者關(guān)心的配置都是全系標(biāo)配。例如集成CarPlay&CarLife功能的8.8英寸中控屏、Auto Hold自動駐車系統(tǒng)、后排出風(fēng)口等。此外胎壓監(jiān)測、膝部氣囊等關(guān)鍵安全配置也都慷慨配齊。至于高配車型，還會提供真皮座椅、10向座椅電動調(diào)節(jié)等彰顯檔次的配置。主動安全輔助系統(tǒng)則是頂配車型專享。

　　動力部分，國產(chǎn)新一代馬自達(dá)3將搭載現(xiàn)款馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉的1.5L和2.0L自然吸氣引擎，最大功率分別為86kW（117PS）和116kW（158PS），預(yù)計仍將匹配6速手自一體與6擋手動變速箱（手動擋僅供1.5L版本），至于海外版帶有SPCCI火花塞控制壓燃點火技術(shù)的2.0L自然吸氣發(fā)動機后期是否會引入，還是需要大家期待一下的。

　　車型小結(jié)：作為在當(dāng)今浮躁的汽車市場仍然執(zhí)著于駕駛的一個品牌，全新昂克賽拉可以說為這個市場注入了新的血液，雖然馬自達(dá)黑科技“壓燃汽油發(fā)動機”暫時未引入國內(nèi)，但就沖這外觀內(nèi)飾的設(shè)計，也值得為它的上市而等待。