質(zhì)雅版的存在讓質(zhì)尚版看起來沒什么存在意義，售價上漲3000元，但配置水平卻有了很大幅度的增長，單單無鑰匙進(jìn)入、雙區(qū)自動空調(diào)這兩個個配置的價值就已經(jīng)大幅超過上漲的售價了，所以，如果你想要高配動力又想要比較豐富配置的話，那這款自動質(zhì)雅版是非常適合的。

        從質(zhì)雅版開始，應(yīng)該就比較少消費者選擇的了，15.39萬的價格對于一臺緊湊級轎車來說不算低了，而且就質(zhì)雅版增加的配置吸引力都不太大，如果是個人用車比較多的話，駕駛座有沒有電動調(diào)節(jié)都沒什么關(guān)系。而這個配置最大的亮點是：可以選裝“駕選套裝”，里面包含一些駕駛輔助配置和方向盤換擋撥片，當(dāng)然了，從花錢去做“花更多的錢”這件事來看，廠家也沒打算把這個配置作為主推配置，所以如果下列增加的配置里沒什么你是超級想要的，那這個質(zhì)雅版看看就好吧。

　　質(zhì)尊版這個車型存在的意義更多是告訴別人我這車也能賣的這么貴。當(dāng)然了，質(zhì)尊版的配置一點都不低，把質(zhì)豪版上需要選裝的配置都配齊了，并且還配備了很多駕駛輔助配置，但是16.89萬的官方指導(dǎo)價真的挺高的了，而且如果你想要完全體的昂克賽拉還得額外加裝一個選裝包，終端售價妥妥超過17萬，所以，如果你不是認(rèn)定了只能買昂克賽拉并且對配置有極度要求且完全不差錢的主兒，那一般都不建議選擇質(zhì)尊版車型。

        總結(jié)：上一代昂克賽拉的配置只能說不錯，但這一代可以說做了一個大改變了。中低配車型配置比起之前要豐富了許多，對于消費者來說這可以稱得上花小錢辦大事了?；貧w到這次推出的幾個車型上，1.5L自動質(zhì)型版、2.0L自動質(zhì)雅版、1.5L手動質(zhì)美版都是值得推薦的車型，屬于看著價格覺得ok就可以買的配置車型，其它車型在配置搭配和價格匹配上或多或少都有一些小問題，但也不是說不可以考慮，只是，在選擇的時候，要多留意是不是這是最佳選擇而已。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏）