【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著時(shí)代發(fā)展，老百姓對于用車需求也在發(fā)生著改變。從最初的實(shí)用到現(xiàn)在的追求個(gè)性化，讓汽車從代步慢慢成為了彰顯自己的個(gè)性。但有一個(gè)級別的車，似乎成為了很多人的首選，那就是兼顧了生活、工作和家庭，并且在操控和舒適性上又很出色的B級車。之所以這么說，是因?yàn)樾【幍牡谝慌_車就是09年購入的奧迪（B8）A4L，那時(shí)真的是愛不釋手，不僅很適合日常代步，且操控和空間也還算不錯(cuò)。還有一句話說的是，你人生中一定躲不開的一臺車就是寶馬3系，可見B級車成為了很多人的選擇，那么今天我們就為大家盤點(diǎn)三款豪華品牌的B級入門款車型，來看看它們現(xiàn)在的市場行情和二手車走勢。

　　首先，帶給大家的是奔馳的2019款C180 L時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版。熟悉奔馳的人都知道，自從奔馳大改款后，其優(yōu)雅且設(shè)計(jì)感極強(qiáng)的內(nèi)飾一直都受到強(qiáng)烈的關(guān)注。除了出色的設(shè)計(jì)外，奔馳的品牌也是其“金字招牌”哪怕是最入門款車型，那也是臺奔馳車。所以其C級的入門款車型在銷量上也非?？捎^。

　　奔馳C級的外觀沒有什么可挑剔的，不過改款后的整體造型有點(diǎn)偏中性，所以更受女性車主的喜愛。標(biāo)志性的點(diǎn)狀中網(wǎng)搭配運(yùn)動(dòng)版的大LOGO確實(shí)非常好看，內(nèi)部結(jié)構(gòu)很有層次感的矩陣式LED大燈很有科技感，運(yùn)動(dòng)版的前杠提高了整車的視覺沖擊力。

　　在C柱位置的“星標(biāo)”說明了這是一款加長軸距的C級。對于加長這件事，總是被褒貶不一，但個(gè)人感覺，如果是為了更多的家用和代步來說，還是加長版的車型在空間上更為實(shí)用，雖然有可能會損失掉一些操控，但對于普通人在日常駕駛中，似乎真的感覺不到有什么差別。反而更長的軸距會為后排乘客帶來更寬敞的乘坐空間。輪轂方面，2019款C180 L時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版選用了17英寸的鋁合金輪轂，造型非常的運(yùn)動(dòng)，且搭配了倍耐力P7輪胎。

　　車尾方面，該車最大的亮點(diǎn)應(yīng)該就是類似“C”型設(shè)計(jì)的尾燈了，全LED的燈源，點(diǎn)亮后的識別度非常高。我覺得奔馳C級最漂亮的角度就是后45°了，優(yōu)美的線條非常流暢且不失運(yùn)動(dòng)感。鍍鉻包裹的雙邊不規(guī)則方形排氣很有質(zhì)感，在保留運(yùn)動(dòng)氣息的同時(shí)又很高級。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面應(yīng)該是奔馳的最大亮點(diǎn)了，不僅采用了家族最新的設(shè)計(jì)語言，且最新的MUBX人機(jī)交互系統(tǒng)更是將人性化最大了極致，在真正去感受過這套智能系統(tǒng)后，一定會愛上它。不過最大的遺憾就是19款C180 L時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版的儀表并沒有采用全液晶，而是機(jī)械+中央液晶的組合式儀表，但通過方向盤上的“拇指操控”系統(tǒng)依然可以控制很多功能，實(shí)用性非常強(qiáng)。

　　動(dòng)力方面，奔馳C180 L時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版采用了直列四缸1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率115kW（156PS），最大扭矩250N·m。雖然是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，但對于日常駕駛和超車來說已經(jīng)足夠了，并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)在能效表現(xiàn)上很優(yōu)秀。

　　傳動(dòng)方面，匹配了一臺奔馳家族成熟的９速手自一體變速箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)完美的匹配下，其0-100km/h的加速成績?yōu)?.1秒，最高時(shí)速221km/h。

　　點(diǎn)評：柔美中性的外觀、極具設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾、奔馳的最新科技和不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，再加上奔馳這塊“金字招牌”，奔馳C180 L時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版作為C級的入門款車型已經(jīng)很讓人滿意了，并且其優(yōu)異的口碑更是很多人的首選之車。

　　車主怎么說：

　　優(yōu)點(diǎn)：1、外觀時(shí)尚大氣，有不錯(cuò)的回頭率

                  2、內(nèi)飾豪華感強(qiáng)，B級車?yán)锏臉?biāo)桿之作

                  3、油耗低，減震的濾震效果非常好

       缺點(diǎn)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大，起步動(dòng)力不足

                  2、后排坐墊偏短，舒適性有待提高

　　目前北京地區(qū)2019款 奔馳C180 L時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版最高優(yōu)惠2萬元。

　　目前上海地區(qū)2019款 奔馳C180 L時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版最高優(yōu)惠5.5萬元。

　　目前廣州地區(qū)2019款 奔馳C180 L時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版最高優(yōu)惠8.08萬元。

　　目前深圳地區(qū)2019款 奔馳C180 L時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版最高優(yōu)惠4.58萬元。

　　通過在各大二手車網(wǎng)站和二手車市場的調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)2019款C180 L時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版的車源并不算多，平均二手車價(jià)格也不算低，在29萬左右。有可能是因?yàn)檐嚥⒉凰憷?，所以二手車的?shù)量有限。其實(shí)目前這款車屬于停產(chǎn)在售階段，新車的優(yōu)惠力度也很好，所以想購買此車的消費(fèi)者可以考慮新車。