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拉人載貨更有面兒 到店實拍五菱宏光PLUS

2019-10-19 23:59:05 作者：彭興生

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】九年前，五菱宏光正式面世，在低調了一年之后，便開始了他的傳奇“車”生，“全球銷量第一”、“國內(nèi)最暢銷MPV”、“秋名山神車”等等各種名號都成為五菱宏光的頭銜。當然五菱宏光的確是一臺非常符合國情、接地氣的車型，但是在九年后，它“面包”式的外觀、局促的空間和平庸的動力開始不太夠用了，創(chuàng)業(yè)小有成就的老板們迫切需要一臺更加時尚、更加寬敞、更加得體的五菱宏光，于是就有了今天的五菱宏光PLUS。最重要的是，它變得更有面兒了。

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宜家宜商的外觀

　　五菱宏光PLUS多采用平直的線條、簡單的幾何形狀，這讓它顯得簡約硬朗、富有機械感，簡約大氣的外觀符合一臺宜商宜家MPV的氣質，同時“微曲”的設計理念和懸浮式車頂?shù)募尤胱屗⒉粫@得太過古板。整車的長寬高分別為4720、1840、1810mm，軸距為2800mm，比五菱宏光大了整整一圈，頂配車型最小離地間隙為187mm，保證了在鄉(xiāng)鎮(zhèn)主戰(zhàn)場的通過性。（除頂配車型外，其余車型最小離地間隙為190mm，差距來源于頂配采用五連桿懸掛，而其余車型為板簧懸掛。）

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