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老驥伏櫪志在千里 現(xiàn)代名圖對(duì)比邁銳寶XL

2019-10-25 09:08:31 作者：徐志杭

內(nèi)飾對(duì)比：理性的雙方 務(wù)實(shí)的選擇

　　相較之風(fēng)格迥異的外觀造型，這兩款車反而在內(nèi)飾上有著相似的傾向——理性與務(wù)實(shí)，我們?cè)谒鼈兩砩虾茈y看到那些花里胡哨的新銳設(shè)計(jì)，實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓車內(nèi)的操作更加直接，從而減少了大家的學(xué)習(xí)成本。那么作為追逐者的現(xiàn)代名圖，在售已有些時(shí)日的它，在邁銳寶XL的面前，是否還有一戰(zhàn)之力？

　　在配置上，由于定位與定價(jià)的緣故，理應(yīng)是邁銳寶XL更上一層樓，但實(shí)際上名圖亦有相當(dāng)?shù)牟┺呐c追趕之力，對(duì)于喜歡性價(jià)比的朋友來(lái)說，這十分吸引。同時(shí)，根據(jù)我以往的實(shí)際體驗(yàn)，名圖在空間上的表現(xiàn)還是能讓人滿意的，身為一款家用車相當(dāng)稱職。

動(dòng)力對(duì)比：名圖優(yōu)勢(shì)所在 三缸機(jī)或成邁銳寶XL低配車最大痛點(diǎn)

 
全文總結(jié)

　　在動(dòng)力總成上，作為挑戰(zhàn)者的北京現(xiàn)代名圖會(huì)更優(yōu)于邁銳寶XL的535T（即1.3T）車型，因?yàn)榇蟛糠值闹绷兴母鬃匀晃鼩?a class="cmsLink" target="_blank">發(fā)動(dòng)機(jī)不論是在運(yùn)轉(zhuǎn)特性還是行駛品質(zhì)上，都會(huì)比直列三缸小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更有優(yōu)勢(shì)，并且名圖1.8L+6AT的組合放在時(shí)下亦完全不過時(shí)，成熟的產(chǎn)品技術(shù)讓它經(jīng)濟(jì)又可靠，買來(lái)家用很理性。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 徐志杭）

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