在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,我認(rèn)為僅憑一眼便已經(jīng)高下立見。全新馬自達(dá)3內(nèi)飾采用減法美學(xué)設(shè)計(jì),線條給人一種干凈利落的感覺,而且整個駕駛艙仿佛渾然一體。全新卡羅拉內(nèi)飾缺乏新意,甚至那個懸浮式中控屏成為一處敗筆,因?yàn)榧忍^顯眼又廉價感十足。
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朱仕永 編輯
車輛工程專業(yè)畢業(yè),愛好自駕游,于是順理成章地成為一名汽車小編。
究竟劃算不? 實(shí)拍全新昂克賽拉中配1.5L車型
2019年昂克賽拉三廂版賣出了90853輛,其中1.5L車型占比達(dá)到了82.5%。不可否認(rèn)目前更多的人還是會選擇1.5L排量的昂克賽拉。
減法帶來美?新老馬自達(dá)3 昂克賽拉對比
新款馬自達(dá)3 昂克賽拉采用一種“減法”處理手法,其實(shí)就是追求極簡的設(shè)計(jì)手法,那么新款對比老款是否全面進(jìn)化呢?
為了深入體驗(yàn)它 我特意找來了老思域車主
昂克賽拉是一款能為年輕人帶來駕控享受的車,對于熱愛駕駛的我們來說,不論換代成功與否,我們都想嘗嘗鮮。
少了一絲絲偏執(zhí) 測試馬自達(dá)3昂克賽拉
而這一次的改款,它換裝了非獨(dú)懸掛而弱化了操控,也加強(qiáng)了隔音水平,那么是否意味著它向市場妥協(xié)了呢?
時尚新選擇 全新起亞K3對比全新馬自達(dá)3
新一代K3詮釋了起亞全新的設(shè)計(jì)語言,激進(jìn)奔放,奪人眼球,對于年輕一代消費(fèi)者有著更大的吸引力。
比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價 34萬起
漲志氣了
真是智商稅?早被他國放棄的換電模式,為何中國情有獨(dú)鐘
換電模式,到底有沒有搞頭?
精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR
小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?
自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?
吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。
塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿
豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車
馬自達(dá)新車: 馬自達(dá)EZ-6 馬自達(dá)CX-50行也 馬自達(dá)CX-30
馬自達(dá)熱門車型: 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2023款 2.0L 自動質(zhì)擎版 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)擎版 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版
馬自達(dá)城市4S店: 廣州 北京 深圳 武漢 成都 上海 天津 杭州 青島 重慶
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