百萬(wàn)級(jí)跨界對(duì)決 奧迪Q8較量卡宴Coupe
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】“Coupe”造型的SUV車(chē)型這幾年大火,沒(méi)錯(cuò),在某品牌發(fā)現(xiàn)將轎車(chē)中的溜背造型運(yùn)用到SUV當(dāng)中也是依舊優(yōu)雅漂亮的設(shè)計(jì),所以便開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)新時(shí)代。
如今很多品牌都推出了自己的溜背造型的SUV,而在超豪華市場(chǎng)中的代表車(chē)型便是奧迪Q8與保時(shí)捷卡宴Coupe,二者除了是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之外還有著不可分割的血緣關(guān)系,可謂的上是“既生瑜,何生亮”。
外觀方面,奧迪Q8的前臉采用了奧迪如今最新一代的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,八邊形的中網(wǎng)配合兩邊厚厚的飾板勾勒出一幅重量級(jí)拳擊手的畫(huà)面,第一次站在奧迪Q8面前那股來(lái)自于奧迪百年文化歷史底蘊(yùn)的霸氣及氣質(zhì)徹底征服了我,沒(méi)錯(cuò)這就是名副其實(shí)的“王者歸來(lái)”。
保時(shí)捷卡宴,一個(gè)含著金湯匙出生的車(chē)型,普通版車(chē)型一直被譽(yù)為是最有代表性的豪華品牌運(yùn)動(dòng)SUV之一,而卡宴Coupe的出現(xiàn),則是讓那些“拆二代”們欣喜若狂,沒(méi)錯(cuò)終于有一款車(chē)型能配得上他們的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和年齡了,前臉設(shè)計(jì)方面,卡宴Coupe和卡宴并無(wú)不同,還是很標(biāo)準(zhǔn)的一張“保時(shí)捷”面孔,一切都與911極度相似。
奧迪Q8的側(cè)面線(xiàn)條設(shè)計(jì)來(lái)自于奧迪知名拉力車(chē)型quattro,堅(jiān)毅而又富有力量感的腰線(xiàn)展現(xiàn)了奧迪在高端運(yùn)動(dòng)定位的執(zhí)著,車(chē)側(cè)后半部分溜背造型十分干凈利索,相比起奔馳GLE Coupe那個(gè)又肥又大的車(chē)屁股來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直不是一個(gè)量級(jí)的存在。
保時(shí)捷卡宴Coupe的車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)相比較卡宴來(lái)說(shuō)顯得更加緊湊、流暢,從A柱部分開(kāi)始傾斜角度就開(kāi)始變得更大,流線(xiàn)型的車(chē)側(cè)造型讓卡宴Coupe看起來(lái)更像是一臺(tái)加高的四門(mén)跑車(chē),不過(guò)相比較奧迪Q8那視覺(jué)沖擊力十足的車(chē)側(cè)來(lái)說(shuō),卡宴Coupe的車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)還是略顯平庸。
奧迪Q8的車(chē)門(mén)采用了跑車(chē)化的無(wú)框車(chē)門(mén),在這個(gè)級(jí)別采用無(wú)框車(chē)門(mén)的SUV車(chē)型除了奧迪Q8就只有超豪華品牌瑪莎拉蒂的Levante了,這樣的設(shè)計(jì)不僅讓奧迪Q8更受年輕人的喜愛(ài),也使奧迪Q8更像一臺(tái)跑車(chē)了。
保時(shí)捷卡宴Coupe雖然也被定位成轎跑型SUV,但是并沒(méi)有采用無(wú)框車(chē)門(mén),稍微有一點(diǎn)遺憾。
奧迪Q8的輪轂采用的為22英寸的設(shè)計(jì),雙五輻的造型來(lái)自?shī)W迪高性能部門(mén)RS,輪胎型號(hào)為馬牌CSC6,定位于高性能運(yùn)動(dòng)。制動(dòng)系統(tǒng)為前六后一活塞卡鉗,進(jìn)一步證實(shí)了其高性能運(yùn)動(dòng)SUV的身份。
卡宴Coupe的輪轂可以在20-22英寸之間進(jìn)行選裝,不過(guò)每一款都價(jià)值不菲,不過(guò)由于基礎(chǔ)款的設(shè)計(jì)實(shí)在配不上卡宴Coupe的百萬(wàn)級(jí)身價(jià),所以勸車(chē)主還是忍痛選裝吧。
奧迪Q8的車(chē)尾設(shè)計(jì)有非常顯著的Coupe特征,貫穿式的尾燈在最新一代奧迪高端車(chē)型上才有配備,LED光源在夜間有著極高的識(shí)別度,可以說(shuō)奧迪Q8的車(chē)尾設(shè)計(jì)集成了奧迪如今高端車(chē)型所有的特點(diǎn)。
保時(shí)捷卡宴Coupe的車(chē)尾相比起卡宴顯得更加臃腫了一點(diǎn),非玻璃的部分占比太高,雖然可以選裝雙邊四出的運(yùn)動(dòng)排氣,但是保時(shí)捷向來(lái)也不是做“聲浪”的材料,還不如在排氣管上扎個(gè)洞來(lái)得實(shí)在。
綜上所述,奧迪Q8在外觀設(shè)計(jì)上的確要比保時(shí)捷卡宴Coupe更加精致時(shí)尚,尤其是一改之前奧迪中年油膩的形象,將奧迪品牌調(diào)性運(yùn)動(dòng)化發(fā)揮到了極致,相比之下,作為老牌豪華運(yùn)動(dòng)品牌保時(shí)捷,卡宴Coupe在外觀設(shè)計(jì)的新穎程度方面似乎沒(méi)有太大建樹(shù),這的確讓很多保時(shí)捷粉絲十分失望。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<