要勇于承擔責任 北京現(xiàn)代第四代勝達車主訪談
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】小時候的你,或許經(jīng)常有這樣子的想法:“什么時候才能做大人呢?”。時過境遷,我們逐漸長大成人,離開了校園進入了社會,才漸漸明白到少時那無憂無慮的日子是有多好,或許時不時地會回想起當年的時光,但日子還是要繼續(xù)的,大人也有大人的快樂。作為一名成年人,隨著各位的成家立室以及小朋友的到來,學會并勇于承擔責任成了時下的必須。
看似是人生必經(jīng)的故事,但不同人又似乎有不同的詮釋,今天來的這位李先生是北京現(xiàn)代第四代勝達的新晉車主,同時他也是一位一歲多小朋友的爸爸。人生故事、奶爸、新晉車主,這三個關(guān)鍵詞就是本文的主題。
李先生即將步入30歲的而立之年,早在一年多前,一位天使降臨到他的家中。雖然壓力是有,但每當他提及女兒的時候,臉上浮現(xiàn)的總會是笑容。問及他當初買車的理由,其實理由很簡單:
“作為一個男人,有家人有孩子了,自然就需要買一款大車,這樣才能更好地滿足全家人的出行問題,而目前我家里就只有這臺車。”
李先生的購車需求與情況跟國內(nèi)不少的用戶都差不多,不少人都覺得年紀到了,有家室了,就必須買臺車了。這臺車基本承擔了全家出行的任務,所以它要實用,尤其是空間,起碼要做到載貨載人兩不誤,那么作為北京現(xiàn)代第四代勝達的新晉車主,李先生為什么喜歡這款車呢?
第四代勝達的座椅布局是它的一大賣點,所以我會把它放到最開頭來解讀。
根據(jù)目前車輛年審的規(guī)定,7座及7座以上車型(新車)無法享受6年免上線檢測政策,所以它們每兩年就要上線檢測一次,這樣子自然會麻煩不少。一邊是想要更多座椅數(shù)的想法,一邊又不想那么麻煩,那么第四代勝達的6座布局或許是一種很不錯的選擇,同樣的,第四代勝達選擇這樣的座椅布局也是不錯的錯位競爭方式。
所以李先生為什么會看重第四代勝達?我相信已經(jīng)很明顯了,但就只因它是6座車就買了也未免太膚淺,就讓我們看看他的感受。
作為一名新晉奶爸,顧家的李先生當然很關(guān)愛自己的家人,尤其是一歲多的女兒,所以這項功能就相當吸引他了,在某種程度上可以說是選擇這款車的重要原因,因為他在網(wǎng)絡上實在看過太多因為父母大意而把孩子留在車里最終導致悲劇發(fā)生的新聞報道,為了避免這些事故的發(fā)生,他當然希望除了自己加倍留意之外還有外物來幫助。
停車之后,后排有乘客的話在儀表盤會有一次提醒(不用時可在儀表盤關(guān)閉)。假如駕駛者沒有意識到并且繼續(xù)熄火下車鎖門之后,傳感器會檢測后排車門開啟與否以及檢測后排是否有乘客,隨后它便會發(fā)出警告聲以及發(fā)送短信到你的手機上,起到雙重警告的作用。
該車還帶有SEW乘客安全下車提醒,假如停車后,傳感器檢測到車輛的后方有行駛的車輛接近,那么打開車門時車輛就會發(fā)出警告聲,儀表盤也有相應的顯示。
除此之外,第四代勝達還有BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng)、SVM360°全景影像、RCCA后方交叉防撞輔助等等一系列的科技配置,李先生在一開始看車選車的時候,并沒有過多地留意這些東西,但經(jīng)過進一步獲悉之后,他認為在合理的范圍之內(nèi),車輛的科技配置當然越多越好,這樣就能更好地給他以及家人們帶來安全與便利。
“一開始是要時間適應和學習的,一旦用順手了,“真香”定律少不了?!彼绱说卣f道。
第四代勝達的第二排有著極高的實用性,這是李先生最喜歡的地方,它不論是乘坐還是儲物空間的表現(xiàn),都能讓人有不少的驚喜,照顧第二排的女兒自然就更加方便了,不過李先生也反映過,假如第二排坐墊的長度能再長一點就最好了。
正如李先生當初跟我說過的話,“買這款車的時候就并不單單只看自己的需求,更要照顧家人的感受?!?/p>
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