途觀L對比漢蘭達 7座SUV性價比之選
·途觀L
·漢蘭達
車身尺寸方面，途觀L和漢蘭達在中型SUV級別里均處于中上游水平，整體表現(xiàn)可以用寬裕一詞來形容，并且兩者都配備7座版本車型，應(yīng)付絕大多數(shù)的使用場景是綽綽有余的。
| 雙車動力對比 | ||||
| 車型 | 發(fā)動機 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 變速箱 |
| 途觀L | 1.4T | 110kW（150PS） | 250N·m | 7DSG |
| 2.0T低功 | 137kW（186PS） | 320N·m | ||
| 2.0T高功 | 162kW（220PS） | 350N·m | ||
| 漢蘭達 | 2.0T | 162kW（220PS） | 350N·m | 6AT |
途觀L提供280TSI（1.4T發(fā)動機+7速雙離合變速箱）、330TSI（2.0T低功率發(fā)動機+7速雙離合變速箱）、380TSI（2.0T高功率發(fā)動機+7速雙離合變速箱+四驅(qū)）三款動力，滿足對動力有不同需求的消費者，售價區(qū)間也鋪得更廣，對消費者的準入門檻更低；漢蘭達則僅提供2.0T+6速手自一體變速箱一款動力組合，在動力選擇上比較單調(diào)。
在動力參數(shù)上，途觀L的2.0T發(fā)動機與漢蘭達的2.0T發(fā)動機參數(shù)非常接近，不同點在于途觀L采用了7速雙離合變速箱，不僅換擋效率高，燃油經(jīng)濟性更佳，而且經(jīng)過大眾成熟的調(diào)教平順性也非常出色；漢蘭達所采用的的愛信6AT變速箱則在耐用性上有不錯的口碑，平順性和燃油經(jīng)濟性相比7速雙離合變速箱還是有一定差距。
途觀L采用前麥弗遜后多連桿獨立懸掛，漢蘭達則采用前麥弗遜后雙叉臂獨立懸掛，兩者均配備四驅(qū)車型可選，都可以應(yīng)付較為復(fù)雜的路況。
大眾和豐田都是銷量實力位于世界前列的造車企業(yè)，兩者所造出來的車型也都有很不錯的性價比。設(shè)計層面我們暫且不談，單從產(chǎn)品力來講，途觀L的內(nèi)飾做工用料、科技配置水平均領(lǐng)先于漢蘭達，呈現(xiàn)出更高的品質(zhì)感。因此在車內(nèi)空間同樣足夠?qū)捲?、動力部分均有不錯表現(xiàn)的情況下，途觀L在性價比上會更勝一籌。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）
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