【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】近幾年的自主品牌在設計上都有了顯著的提升，尤其是多家大廠陸續(xù)開始聘用海外設計師進行車型開發(fā)，從而讓自身產(chǎn)品越來越受到年輕用戶的歡迎。作為市場競爭最為激烈的緊湊級車型，更是傾注了大量精力。而我們?yōu)槟切╊伩赜脩魩砹怂目罡哳佒档淖灾髌放妻I車，相信它們的設計肯定可以打動大家。

　　名爵6是MG最為得意的轎車產(chǎn)品，偏向轎跑的設計風格不僅帶來了年輕的氛圍，也讓車輛的運動感更強。雖然9.68-14.98萬的售價在自主品牌緊湊級轎車中并不便宜，不過仍然可以擁有很高的熱度，很大一部分功勞要歸功于出色的外觀設計。

　　名爵6在剛上市時就以主打運動為賣點，所以即便2019款的外觀保持了與現(xiàn)款一樣，但還是難掩其身上流暢的線條設計，以及時尚、秀氣的外觀設計。而Trophy版相比普通車型更全方位的詮釋了運動概念，外觀上裝了專屬黑騎士套件，多處的黑化細節(jié)讓它自身散發(fā)出更濃厚的動感。

　　內(nèi)飾方面，2019款名爵6 Trophy版提供有兩種配色，一種是黑色與銀色裝飾板搭配，另一種則是視覺沖擊感更強的紅色，而裝飾板也是使用了仿碳纖維圖案，性能味道肯定會更強。配置方面，Trophy版配備了7英寸儀表盤和10.1英寸中控屏，換裝了9只高保真BOSE音響，包含有多種主動安全配置的MG PILOT駕駛輔助系統(tǒng)也是加持上身。

　　運動帥氣的外表下顯然要有強大的內(nèi)心才夠搭調(diào)，名爵6 20T Trophy版搭1.5T+7擋雙離合變速箱的動力總成，賬面不錯，最大馬力169匹，實際動力表現(xiàn)還要比賬面參數(shù)強一點。

　　帝豪系列作為吉利轎車最大的銷量來源，早就已經(jīng)被用戶認可。相比銷售主力新帝豪來說，帝豪GL的設計更加年輕化，也得到了更多年輕人的認可。 而唯一讓消費者猶豫的，帝豪GL售價7.88-12.18萬，相比新帝豪稍微貴了幾千塊。不過對于那些顏控用戶來說，為了更漂亮的外觀設計，多花點錢肯定是值得。

　　帝豪GL智享型的外觀與2018款沒有太大區(qū)別，吉利標致性的家族語言依舊讓它看起來很賞心悅目，雖然不算激進，但始終都可以緊跟審美趨勢走向，非常耐看。細節(jié)上則會有兩處變化，一個是車頭標變成了全黑車標，另一個就是取消了前霧燈，這兩處變化使帝豪GL的前臉看起來更顯運動。

　　內(nèi)飾方面的變化也是很小，最顯而易見的就是換上了全新造型方向盤，美觀度確實比之前要好很多，另外兩處變化就是空調(diào)增加了PM2.5空氣凈化功能，并且7DCT雙離合變速箱采用了電子擋把。頂配版還搭載了L2級自動駕駛系統(tǒng)，集成ICC智能領航、車道保持、AEB預碰撞安全系統(tǒng)以及智能燈光調(diào)節(jié)等功能。中控系統(tǒng)為8英寸觸控屏，操作起來上手很快，沒有什么難度，系統(tǒng)支持4G上網(wǎng)、藍牙以及語音交互等功能，并且部分車型還配有手機遠程控制功能。

　　除了現(xiàn)有的1.8L以及1.4T之外，帝豪GL 智享型還新添了一組全新動力，它所搭載的其實就是此前在繽越上已經(jīng)率先使用的1.5TD+7DCT動力單元，并且在此基礎上還推出了MHEV輕混動力。這臺代號為3G15TD的1.5TD發(fā)動機最大功率為130kW/5500rpm，最大扭矩達到了255N·m/1500-4000rpm，并且也已經(jīng)達到了國VI排放標準。