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這次老板也糾結(jié)了 雷克薩斯LM對比邁巴赫S級

2020-01-18 00:00:06 作者:鄒佳成

  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】記得在二零零幾年,大家對于土豪的印象總是會停留在:“你看,他坐奔馳S級”上。的確,奔馳S級身為豪華轎車標(biāo)桿車型,不管是過去還是現(xiàn)在一直都擁有非常能打的產(chǎn)品力,甚至民間還流傳著“擁有一輛奔馳S級就是成功名片”的話語。不過,在追求豪華道路上奔馳似乎并沒有得到滿足,之后便推出了定位更高的邁巴赫S級,一舉將百萬豪華級轎車推到了新高度。

  隨著國內(nèi)豪華市場車型不斷注入新鮮血液,MPV也逐漸開始瓜分“豪華”這塊蛋糕。其中雷克薩斯為“搶生意”更是推出了雷克薩斯LM,一定程度上撼動了邁巴赫S級的地位。那么,對于這樣一款“后輩”車型叫板,邁巴赫S級是否還能穩(wěn)坐百萬豪華頭把椅的稱號呢?今天我們就一起來看看雷克薩斯LM能否踢館成功。

這次老板也糾結(jié)了 雷克薩斯LM對比邁巴赫S級

  說到豪華二字,作為曾經(jīng)MPV車型“食物鏈”頂端的豐田埃爾法顯然已經(jīng)不能滿足土豪們需求。在百萬級MPV陣營中,似乎一直缺少“敲門磚”。這不,在1月15日雷克薩斯LM正式開啟預(yù)售,其中LM300h四座御世版146萬的價格更是高過了邁巴赫S450。也許有人會說:雷克薩斯是哪里來的自信,同樣是定位百萬級豪華車,買一臺邁巴赫S不香嗎?其實不然,對于老板而言,這臺車售價真沒那么重要。

  本期對比車型:

  雷克薩斯 LM300h 四座御世版(官方指導(dǎo)售價:146.6萬)和邁巴赫 2019款 S 450 4MATIC(官方指導(dǎo)售價:138.08萬),本次對比暫不考慮實際車型終端成交價。

 
外觀:即便是對比邁巴赫,雷克薩斯也不甘示弱

  在外觀設(shè)計上,看起來是否豪華、氣場營造是否到位是車主最關(guān)心的事。通常來說,這個級別消費者不管是外出務(wù)接待還是談生意,一輛足夠有氣場的車不僅能讓你看上去更加有品位,同時還能間接提升你“會客”成功率。

  作為豐田旗下高端品牌,雷克薩斯最近也嗅到了MPV市場這塊蛋糕的香味。據(jù)了解,雷克薩斯LM是繼LS、LC、LX和豪華游艇LY之后,雷克薩斯推出的第五款旗艦產(chǎn)品。

這次老板也糾結(jié)了 雷克薩斯LM對比邁巴赫S級

  LM雖然整體外觀延續(xù)了高端MPV埃爾法的輪廓,但細(xì)節(jié)上依舊采用了雷克薩斯標(biāo)志性家族式設(shè)計,紡錘形進氣格柵內(nèi)部采用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)設(shè)計。

這次老板也糾結(jié)了 雷克薩斯LM對比邁巴赫S級

  雷克薩斯LM在大燈設(shè)計上頗有造詣,LED日間行車燈并沒有布滿整個燈腔,而是在末尾段做出了一個隔斷處理,搭配“LEXUS”的LOGO顯得格外精致。

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  在精致感營造上,雷克薩斯可謂是宗師級存在?;仡櫪卓怂_斯旗艦車系,不管是LS還是LC車型,都能發(fā)現(xiàn)雷克薩斯設(shè)計師在線條流暢程度和疏密關(guān)系處理上得心應(yīng)手,甚至把車造出一種工藝品的味道。

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  另一邊,同樣是采用了豐富鍍鉻元素的邁巴赫S450看上去更像是一個標(biāo)桿車型,它的存在如同意味著:只要你超過我,就恭喜你成功進入了豪華陣營。雖然邁巴赫S450的造型設(shè)計語言“脫身”于奔馳S級,但無論是從直瀑式前格柵還是到輪轂造型,都可以輕易和普通S級區(qū)分開來。配以大量鍍鉻裝飾,氣場十分穩(wěn)重。

實拍體驗邁巴赫S450

實拍體驗邁巴赫S450

實拍體驗邁巴赫S450

實拍體驗邁巴赫S450

實拍體驗邁巴赫S450

實拍體驗邁巴赫S450

實拍體驗邁巴赫S450

實拍體驗邁巴赫S450

實拍體驗邁巴赫S450

  外觀小結(jié):兩款車型通過不同設(shè)計風(fēng)格詮釋了雷克薩斯和梅賽德斯品牌對于豪華的定義。雷克薩斯LM大氣卓然的車身輪廓看上去典雅端莊,外觀多處細(xì)節(jié)均體現(xiàn)出了雷克薩斯品牌“別出心裁”設(shè)計,整體看上去像是一位穿著日式小西服的有為青年;而邁巴赫S450則傳承了邁巴赫品牌優(yōu)良血統(tǒng),車型外觀上對于豪華感的營造更加成熟到位,輔以修長車身,看上去更加沉穩(wěn)大氣,猶如一位穿著燕尾晚禮服的成功企業(yè)家。

  

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