Panamera加配20萬(wàn) 高格調(diào)四門(mén)性能車行情
看完了保時(shí)捷Panamera后,我們來(lái)看一看其強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳。就在去年,奔馳推出了旗下高性能雙門(mén)跑車AMG GT的四門(mén)版本,這一舉動(dòng)也打破了保時(shí)捷Panamera多年來(lái)獨(dú)霸市場(chǎng)的情況。而今天我們要說(shuō)的車型就是--2019款奔馳AMG GT 53 4MATIC+四門(mén)跑車,我個(gè)人認(rèn)為,真正喜歡車的人,一定會(huì)為之傾倒,畢竟追求性能和兼顧家用一直是非常矛盾的話題,但這款四門(mén)高性能車卻都給解決了。作為奔馳旗下高性能部門(mén),AMG的設(shè)計(jì)師更清楚這些用戶的需求,一臺(tái)能兼顧實(shí)用與跑車駕控的車型孕育而生。
AMG GT 2019款 AMG GT 53 4MATIC+ 四車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):130.68~150.00萬(wàn)最高降15萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
如果非要給這臺(tái)車下個(gè)定義,那我覺(jué)得這臺(tái)AMG GT四門(mén)跑車更像是一款跨時(shí)代的產(chǎn)品。將舒適性和獨(dú)特跑車設(shè)計(jì)融合在一起,通過(guò)運(yùn)動(dòng)型的四門(mén)設(shè)計(jì)以及溜背的布局來(lái)建立運(yùn)動(dòng)與實(shí)用的平衡法則。作為該級(jí)別中為數(shù)不多的四門(mén)跑車,它擁有動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì),保持AMG基因中強(qiáng)化的性能運(yùn)動(dòng)元素,在這些基礎(chǔ)上通過(guò)四門(mén)的設(shè)計(jì)提升實(shí)用性,算是AMG家族中的新概念產(chǎn)品。
車身側(cè)面,流暢且優(yōu)美的車頂線條和傾斜的風(fēng)擋勾勒出車輛的動(dòng)態(tài)視覺(jué)效果,與此同時(shí)我們還能找到屬于奔馳的獨(dú)特優(yōu)雅氣質(zhì)。在兩側(cè)前翼子板上我們可以看到TURBO 4MATIC+的標(biāo)志,不僅是突出了主題,更是要彰顯其獨(dú)特的身份。
尾部的一大看點(diǎn)除了更加曲緩優(yōu)美的溜背線條以及夸張的空氣套件外,多級(jí)伸縮式尾翼也是主動(dòng)式空氣動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分。當(dāng)車輛快速行駛時(shí),后擾流板自動(dòng)移至某個(gè)設(shè)定位置,以降低風(fēng)阻,從而提高最大設(shè)計(jì)時(shí)速。另外,融入后部流線線條中的條狀尾燈也更加智能,除了根據(jù)使用需求降低亮度外,還通過(guò)內(nèi)部透鏡元件保證任何角度查看都能有極高的亮度。
2019款奔馳AMG GT 53 4MATIC+的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿了豪華運(yùn)動(dòng)與科技感,配備最新造型的AMG高性能方向盤(pán),將理想的人機(jī)工程學(xué)特性和豐富功能融為一體。高品質(zhì)觸感運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)集成多組功能,包括整個(gè)信息娛樂(lè)系統(tǒng)在內(nèi),“拇指操控”可實(shí)現(xiàn)直觀精準(zhǔn)的操作。當(dāng)然,這臺(tái)車更少不了64色的氛圍燈,可根據(jù)車主需求進(jìn)行DIY搭配,點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果非常絢麗。
動(dòng)力方面,2019款奔馳AMG GT 53 4MATIC+采用了六缸3.0T渦輪增壓+48V ISG混合式動(dòng)力總成系統(tǒng),可輸出最大功率320kW(435PS),最大扭矩520N·m。其0-100km/h可達(dá)4.5秒。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)真的和保時(shí)捷Panamera旗鼓相當(dāng)啊!
傳動(dòng)方面,2019款奔馳AMG GT 53 4MATIC+匹配M256引擎的是一臺(tái)9AT變速器,并且其可變?nèi)嗱?qū)動(dòng)系統(tǒng)可根據(jù)需要,在0-50%之間平滑地實(shí)現(xiàn)理想扭矩分配。
點(diǎn)評(píng):奔馳AMG GT四門(mén)版的出現(xiàn)打破了保時(shí)捷Panamera一家獨(dú)大的格局,這也讓有此需求的客戶多了一種選擇。當(dāng)然,選擇一臺(tái)AMG,還是很香的。
車主怎么說(shuō):
優(yōu)點(diǎn):1、外觀運(yùn)動(dòng)且激進(jìn)
2、內(nèi)飾水準(zhǔn)一流
3、動(dòng)力平順且強(qiáng)勁
缺點(diǎn):1、懸掛調(diào)教偏硬,舒適度一般
2、后排空間相對(duì)較小
目前北京地區(qū)2019款奔馳AMG GT 53 4MATIC+四門(mén)跑車車型最高優(yōu)惠4.06萬(wàn)元。
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
145.68萬(wàn) | ↓4.06萬(wàn) | 141.62萬(wàn) | |||||
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目前上海地區(qū)2019款奔馳AMG GT 53 4MATIC+四門(mén)跑車車型最高優(yōu)惠5.07萬(wàn)元。
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
145.68萬(wàn) | ↓5.07萬(wàn) | 140.61萬(wàn) | |||||
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目前廣州地區(qū)2019款奔馳AMG GT 53 4MATIC+四門(mén)跑車車型最高優(yōu)惠3.82萬(wàn)元。
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
145.68萬(wàn) | ↓3.82萬(wàn) | 141.86萬(wàn) | |||||
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目前深圳地區(qū)2019款奔馳AMG GT 53 4MATIC+四門(mén)跑車車型最高優(yōu)惠5.00萬(wàn)元。
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
145.68萬(wàn) | ↓5.00萬(wàn) | 140.68萬(wàn) | |||||
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通過(guò)在各大二手車網(wǎng)站和二手車市場(chǎng)的調(diào)查后我們發(fā)現(xiàn),市場(chǎng)上二手的2019款奔馳AMG GT 53 4MATIC+四門(mén)跑車車型基本沒(méi)有,有的大多也是準(zhǔn)新車,價(jià)格并不算低,與新車相差無(wú)幾。這跟其剛剛上市不久有關(guān),如果想選擇這款車型的二手車,我建議再等一等,相信在今年下半年會(huì)更多的出現(xiàn)在二手車市場(chǎng)上。
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