全球十大冷門超豪品牌 你是老司機(jī)嗎?
Rossion汽車(羅森汽車)公司的總部設(shè)在佛羅里達(dá)州的龐帕諾海灘,是一家2000年后成立的汽車公司。該公司創(chuàng)造了新型的Q1跑車。作為一家新型汽車公司,Rossion致力于在車輛的設(shè)計(jì)當(dāng)中實(shí)現(xiàn)最純粹的性能、速度和平衡處理形式。在2010年,Rossion汽車公司把Rossion品牌擴(kuò)展到全球各地。Rossion汽車公司由兩位合作伙伴伊安·格倫內(nèi)斯和迪恩·羅森共同創(chuàng)立。
Rossion汽車標(biāo)志的主體部分是一只在空中展翅翱翔的獵鷹,獵鷹的上方是藝術(shù)化的‘Rossion’字樣這個(gè)標(biāo)志,充分體現(xiàn)出了Rossion勇往直前、不畏艱險(xiǎn)的精神。
在2007年7月份的時(shí)候,英國(guó)Nobel汽車有限公司的北美合作伙伴,位于美國(guó)俄亥俄州的1G Racing公司買斷了Noble M400和M12的生產(chǎn)權(quán)。并且同時(shí)也重新為這款車命名并設(shè)計(jì)了新款的logo,這就是新車Rossion Q1。
中國(guó)境內(nèi)對(duì)于高性能汽車的需求在不斷增長(zhǎng),Rossion汽車公司做出了最終銷售安排:定于2010年第二季度正式向國(guó)內(nèi)引進(jìn)旗下超級(jí)跑車Rossion Q1。Q1的售價(jià)約在180萬(wàn)人民幣,這個(gè)價(jià)格在中國(guó)跑車市場(chǎng)占有很大的優(yōu)勢(shì)。具體價(jià)格及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手需要等新車上市才能確認(rèn)。
中國(guó)的汽車愛好者們一直都在尋求最佳的車型,Rossion公司提供了有史以來(lái)具有最快速度、最佳平衡處理和最豪華裝飾的跑車之一。對(duì)于中國(guó)的汽車界而言,Rossion是一個(gè)新品牌,但是它將聞名于了解汽車并且堅(jiān)定地追求性能的人們當(dāng)中。Q1車型具有卓越的平衡處理和加速性能,以及真正的改裝性能。我們自豪地將當(dāng)今世界最風(fēng)情的跑車之一帶到中國(guó),毫無(wú)疑問(wèn)在同等價(jià)格下這是最佳的車型。
如同在其他市場(chǎng)上一樣,Rossion公司為Q1確定的價(jià)格可以同保時(shí)捷911渦輪型以及奧迪R8 v10型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),而這兩款車型的性能無(wú)法同Q1相比。而中國(guó)市場(chǎng)將只提供有限數(shù)量的Q1。這個(gè)公司于2000年后才成立,所以在汽車發(fā)展的道路上還有很久遠(yuǎn)的時(shí)間要走。
勞斯萊斯已經(jīng)成為汽車王國(guó)中雍容華貴的代名詞,尊貴的定位和奢華的做工讓它得到了世界各地諸多社會(huì)名流的青睞。自1905年生產(chǎn)出第一輛勞斯萊斯10/HP汽車,勞斯萊斯已經(jīng)存在超過(guò)一個(gè)世紀(jì)的時(shí)間,百年的積淀讓勞斯萊斯汽車上的諸多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)已經(jīng)成為無(wú)可代替的經(jīng)典。勞斯勞斯之所以能夠成為頂級(jí)超豪華品牌,除了具有的奢華的手工和用料作為硬實(shí)力,同時(shí)擁有很強(qiáng)品牌文化。兩者的相互結(jié)合,讓勞斯萊斯有足夠的底氣把車賣上價(jià)錢,人們?yōu)榱苏蔑@品位,也自然愿意為此買單。
車頭的“小金人”,“小銀人”立標(biāo)是勞斯萊斯最顯著的標(biāo)志之一,而它的真正名字是歡慶女神。不過(guò)經(jīng)典的車標(biāo)其實(shí)并不是一開始就作為勞斯萊斯的標(biāo)志,它的背后有著一段浪漫的愛情故事,勞斯萊斯的第一款車并沒(méi)有歡慶女神的立標(biāo)。擁有英國(guó)貴族的身份英國(guó)保守黨議員約翰·蒙塔古(John Montagu)是當(dāng)時(shí)名噪一時(shí)的人物。已婚的蒙塔古瘋狂地愛著他的女秘書艾琳娜·桑頓(Eleanor Thornton),在購(gòu)買一輛勞斯萊斯10/HP后,他要求創(chuàng)始人查爾斯·勞斯為他的愛車制作一個(gè)明顯的標(biāo)志。
蒙塔古找到了著名的英國(guó)雕塑家查爾斯·賽克斯希望將自己情人桑頓的形象設(shè)計(jì)成車標(biāo)。他需要的東西是能充分展示情人獨(dú)特、超然的美。塞克斯為他設(shè)計(jì)了名為私語(yǔ)的雕像(The Whisper),蒙塔古十分滿意,并將雕像裝在了自己的勞斯萊斯車頭,以此紀(jì)念他與桑頓的戀情。令人意外的是,私語(yǔ)竟受到了不明就里的勞斯萊斯車主們的追捧。
時(shí)任勞斯萊斯總經(jīng)理的約翰遜借此機(jī)會(huì)為勞斯萊斯重新打造一款更適合的車頭立標(biāo)雕像。這一次,約翰遜同樣找到塞克斯,后者便創(chuàng)作了“歡慶女神” (Spirit of Ecstasy):她雙手牽住裙擺,迎風(fēng)舒展雙臂,眼睛凝視遠(yuǎn)方,表達(dá)著自己愉悅的享受。歡慶女神自1911年2月6日起便優(yōu)雅地裝飾著每輛勞斯萊斯汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)罩,大部分人相信,以桑頓小姐為原型的私語(yǔ)雕像,就是歡慶女神的原始靈感。
1911年至今,每尊歡慶女神雕像都是使用“脫蠟鑄造工藝”打造而成的。首先用蠟?zāi)D>邏褐瞥鲆蛔鹱⑾災(zāi)#缓髮⒆⑾災(zāi)Qb配到豎板上,并包裹上硅土。接著將裹上硅土的注蠟?zāi)7湃?500 ℃的爐火中進(jìn)行高溫炙烤,蠟會(huì)熔化流出,只剩下硅土外殼。之后在這個(gè)殼中注入液態(tài)貴金屬,經(jīng)冷卻后敲掉外殼,一個(gè)純金(24K鍍金或純銀)的女神像就出現(xiàn)了,最后還要對(duì)金屬像進(jìn)行精心打磨處理。制作每一尊歡慶女神雕像都需要一周左右的時(shí)間才能完成,并且因?yàn)槭止ご蚰ィ恳蛔鸲疾煌耆嗤?,?dú)一無(wú)二。
1996年,勞斯萊斯首次在第四代銀刺的歡慶女神雕像下方安裝了折疊伸縮機(jī)構(gòu),可在車輛熄火或發(fā)生碰撞時(shí)將雕像收進(jìn)凹槽中,即可防盜,又起到了行人保護(hù)的作用。2003年,勞斯萊斯工廠遷至古德伍德,并開始生產(chǎn)全新一代幻影。由于常年使用,歡慶女神的原始模具已經(jīng)變得有些陳舊了。為了保持真實(shí)性,勞斯萊斯根據(jù)桑頓小姐的肖像重新構(gòu)造了新模具的面龐,并使用數(shù)字技術(shù)打造了新的模具,使得女神的每個(gè)微小細(xì)節(jié)都得以完美體現(xiàn)。
勞斯萊斯擁有強(qiáng)大的氣場(chǎng),除了傲人的車身尺寸外,歡慶女神之下充滿美感的大尺寸進(jìn)氣格柵功不可沒(méi)。而它的美感不是空穴來(lái)風(fēng),背后更有著工匠辛勤的付出。勞斯萊斯中網(wǎng)的設(shè)計(jì)源自于古希臘建筑帕特農(nóng)神廟,除了格柵樣式與之相似外,更精髓的是采用了與之相同的黃金比例,做到了氣勢(shì)和美感的結(jié)合。
更令人欽佩的是,每一輛勞斯萊斯的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵同樣由工人手工打造,而且據(jù)說(shuō)沒(méi)有任何采用模具,格柵的尺寸和間隔都由經(jīng)驗(yàn)豐富的工人通過(guò)肉眼測(cè)量確定。在最終定型后還需要花費(fèi)5個(gè)小時(shí)進(jìn)行打磨,因此每人每天只能夠生產(chǎn)一塊完整的中網(wǎng)。
眾所周知?jiǎng)谒谷R斯采用的是定制銷售的形式,每一款車的內(nèi)飾配色、用料都需要用戶親自定制,且由勞斯萊斯全程手工打造,因此世界上不存在兩輛完全相同的勞斯萊斯。如果預(yù)制的配色中沒(méi)有用戶滿意的顏色,那么勞斯萊斯還會(huì)滿足用戶的需求專門調(diào)配定制顏色,并以客戶的名字命名,成為專屬顏色。木質(zhì)裝飾的選擇更是考究,不僅有多種上等木材可供選擇,并且同一輛車采用同一塊板材,全車的花紋都可以非常自然的拼接在一起。
有趣的是勞斯萊斯車內(nèi)的鐘表,多年來(lái)未與任何一家知名制表商進(jìn)行合作,因?yàn)楦甙恋挠?guó)人認(rèn)為沒(méi)有任何一家制表商能夠與勞斯萊斯齊名,不愿意別人的LOGO出現(xiàn)在自家產(chǎn)品上,但勞斯萊斯宣稱車內(nèi)的這塊“來(lái)歷不明”的鐘表絕對(duì)配得上勞斯萊斯汽車的尊貴。
勞斯萊斯的百年輝煌有目共睹,如今歷史上所有出廠的勞斯萊斯中,大約有65%還在路上行駛,這也印證了勞斯萊斯汽車在制造時(shí)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。作為世界上最老牌的汽車制造商之一,在全球科技浪潮下仍然堅(jiān)持在英國(guó)本土全手工打造的品牌理念是值得尊敬的,也值得人們付出更多的金錢去擁有它。用當(dāng)今的普遍標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)價(jià)勞斯萊斯,它造的車也許不是最好的,但或許是最用心和最有故事的那個(gè)。
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