【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】自從90后逐漸成為汽車市場(chǎng)的消費(fèi)主力后，如何討好年輕消費(fèi)者胃口成為了各個(gè)品牌的重要任務(wù)。隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)持續(xù)升溫，現(xiàn)在的年輕人似乎更愿意選擇一臺(tái)SUV，而不是轎車。在他們眼中，外觀時(shí)尚、空間靈活、通過(guò)性好等特點(diǎn)都是SUV車型的優(yōu)勢(shì)所在。但對(duì)于預(yù)算有限的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，手握15萬(wàn)也想買一臺(tái)SUV應(yīng)該怎么選擇呢？

　　今天我為大家?guī)?lái)的4款合資SUV，分別是來(lái)自日系的XR-V/C-HR/逍客，以及來(lái)自德系的探歌。其中大部分車型都在前不久進(jìn)行了年度改款，本田XR-V更是在今年2月完成了改款，這對(duì)于一些還處于“觀望”的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)好消息。接下來(lái)就讓我們一起去看看它們的實(shí)力究竟如何？

　　XR-V作為東風(fēng)本田銷量主力車型之一，從誕生之日起，憑借每月輕松過(guò)萬(wàn)的銷量成績(jī)和優(yōu)秀實(shí)力成為了同級(jí)中的標(biāo)桿選手。在車型定位上，本田XR-V主打年輕市場(chǎng)，獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)、流暢的側(cè)面線條以及多個(gè)特點(diǎn)元素，無(wú)處不彰顯著時(shí)尚先鋒的標(biāo)簽。動(dòng)力上，新車搭載思域同源的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也是其亮點(diǎn)之一。

　　本田XR-V在外觀方面延續(xù)了本田家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，棱角分明的前臉設(shè)計(jì)營(yíng)造出了強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，非常符合年輕消費(fèi)者口味。黑色的中網(wǎng)與兩側(cè)大燈相互連接，保持了不錯(cuò)的整體感。前保險(xiǎn)杠下方采用了黑色塑料和銀色飾板，并且與車身顏色有所區(qū)分，一定程度上凸顯了其與眾不同的時(shí)尚感。

　　刀鋒式LED前大燈與來(lái)自中網(wǎng)的銀色弓形飾條相連，這一點(diǎn)與大哥CR-V如出一轍；在照明方面，大燈和霧燈LED化保證了夜間照明效果，進(jìn)一步提高行車安全性。

　　來(lái)到側(cè)面，短小精悍的車身設(shè)計(jì)為整車帶來(lái)了運(yùn)動(dòng)感，高質(zhì)感的啞光銀色后視鏡和側(cè)裙裝飾條搭配黑色輪轂（1.5T車型專屬），營(yíng)造出了濃厚的戰(zhàn)斗氛圍。此外，位于C柱的隱藏式門把手也是XR-V特色之一，在見慣了千篇一律的開門方式之后，這樣的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。

　　來(lái)到車尾，貫穿式尾燈組采用浮雕式設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了立體感與層次感；保險(xiǎn)杠下方的銀色護(hù)板增添了一絲野性，搭配雙邊單出排氣（1.5T車型為雙出排氣）看上去非常有運(yùn)動(dòng)范兒。綜合來(lái)看，XR-V的外觀設(shè)計(jì)非常符合年輕消費(fèi)者審美，我想這也是它成功的主要原因之一。

　　XR-V內(nèi)飾采用非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)稍稍向駕駛員一側(cè)傾斜，圓形出風(fēng)口、空調(diào)觸控面板、擋把周圍紋路飾板等元素看上去顯得活力年輕。內(nèi)飾配色上，XR-V提供有多種內(nèi)飾顏色方案，迎合了年輕消費(fèi)者的胃口。其中，紅+黑色的配色視覺(jué)質(zhì)感出眾，搭配類似縫線的工藝，看起來(lái)十分精致。配置方面，8英寸中控屏、倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)都是全系標(biāo)配。

　　中置炮筒式儀表看上去充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)，并且在切換駕駛模式時(shí)還會(huì)出現(xiàn)不同顏色的圓形光環(huán)，亮起時(shí)非常具有科技感；兩側(cè)的小液晶屏可以顯示車輛信息，顯示效果清晰明了。

　　8英寸大屏支持觸摸控制，左側(cè)還設(shè)有物理按鍵。日常操作中，XR-V中控車機(jī)系統(tǒng)菜單邏輯清晰，系統(tǒng)反應(yīng)速度較靈敏，很容易上手。內(nèi)置功能包括多媒體、電話免提、藍(lán)牙連接和高德地圖導(dǎo)航等。旗艦版車型支持Honda CONNECT功能，能夠顯示實(shí)時(shí)交通路況、智導(dǎo)互聯(lián)功能。

　　在主/被動(dòng)安全方面，本田XR-V搭載了Honda SENSING系統(tǒng)，包含智能安全和駕駛輔助技術(shù)，支持ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、LDW車道偏移預(yù)警系統(tǒng)、FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)等輔助功能，從而提升行車安全性。

　　在空間方面，XR-V表現(xiàn)同樣不錯(cuò)。身高為171CM的模特坐進(jìn)車內(nèi)，前后排均能得到不錯(cuò)的空間體驗(yàn)。

　　空間利用率一直是本田的強(qiáng)項(xiàng)，除了乘坐空間挖掘徹底之外，一些設(shè)計(jì)上的小心思也能體現(xiàn)本田的別出心裁。例如XR-V的后排就采用了本田的“魔術(shù)座椅”，能夠向上翻起，從而獲得更靈活的載物空間，同時(shí)后排座椅還能進(jìn)行放倒（支持向前、向后放倒），盡量滿足不同消費(fèi)者需求。

【配圖為XR-V其他配置版本車型】

　　動(dòng)力方面，本田XR-V提供兩種動(dòng)力配置，分別是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kW，匹配6MT和CVT變速箱；1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW(177Ps)／6000rpm，峰值扭矩220N·m／1700-5500rpm，尾標(biāo)為220TUURBO，匹配CVT變速箱。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　●車型小結(jié)：個(gè)性的外觀加上本田良好的口碑與品質(zhì)，讓XR-V一上市就備受關(guān)注。不可否認(rèn)，它確實(shí)提供了消費(fèi)者想要的大部分東西。在這個(gè)價(jià)位的車型中，XR-V無(wú)疑是個(gè)老少皆宜的選擇，年輕消費(fèi)者在意它外觀、沉迷它動(dòng)力；中年消費(fèi)者在意它空間靈活、經(jīng)濟(jì)耐用等特點(diǎn)。綜上所述，本田XR-V的熱銷并不是沒(méi)有道理。