在城里混 面子上要過得去 30萬級豪華SUV推薦
作為本田的高端品牌，謳歌在北美市場是很受歡迎的，在國內(nèi)卻始終水土不服。不過謳歌的車身本身是很有競爭力的，品控與硬件實力都不必?fù)?dān)心，CDX的時尚造型和高品質(zhì)也讓越來越多的人開始注意到這個豪華品牌。
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在設(shè)計上，謳歌展現(xiàn)出了不同于其他日系品牌的大膽，夸張的鉆石五邊形進(jìn)氣格柵形搭配力量感十足的車身線條營造出了相當(dāng)強的“都市潮流”氣質(zhì)，就算BBA在謳歌面前也顯不出什么優(yōu)勢。
CDX“Jewel Eye”鉆石眼大燈，由全LED光源構(gòu)成，整個大燈內(nèi)部猶如鑲嵌著5顆鉆石一樣，所以稱作鉆石眼，視覺上給人以很強的沖擊。在日間行車燈狀態(tài)下、近光燈狀態(tài)、以及遠(yuǎn)光燈狀態(tài)下有三種不同的燈珠排列組合，能夠做到“遠(yuǎn)處更亮、近處更廣”的照明效果，極大的提高夜間駕駛安全性。
CDX的長寬高尺寸為4496×1840×1615mm，軸距為2660mm，在同級車型之中屬于常規(guī)水平，與前面提到的雷克薩斯UX和沃爾沃XC40都十分接近。
內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計，豪華感營造得十分到位，用料和做工也可圈可點，符合其豪華品牌的定位。按鍵式的換擋機構(gòu)是謳歌的一大特色，不過對于習(xí)慣了擋把操作的人可能需要適應(yīng)一段時間，而擋把下方巨大的開放式儲物空間是筆者非常喜歡的一處設(shè)計，隨拿隨放非常便利。
混動版的謳歌CDX內(nèi)部裝潢采用紅+黑配色，紅色真皮座椅看得直叫人血脈噴張。而在后排，CDX有著比同級對手更優(yōu)的表現(xiàn)，盡管車身尺寸并比對手大很多，但內(nèi)部乘坐空間相對更寬敞，且更大的后車窗也完虐對手，整個后排沒有那么壓抑。
不僅空間表現(xiàn)更好，CDX后排在便利上也優(yōu)于對手。除了地板純平，且配備了后排空調(diào)出風(fēng)口和2個USB充電接口之外，還比對手多掏空了一個大杯架出來。而后排中央扶手也非常獨特，采用拉升式，前部還配有另外兩個折疊式的杯架，謳歌在細(xì)節(jié)上顯然比對手花了更多心思。
國產(chǎn)化的廣汽謳歌CDX搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機和2.0L混動動力系統(tǒng)兩套動力總成，1.5T發(fā)動機最大功率為134kW，峰值扭矩為240N·m；在混動系統(tǒng)中，2.0L發(fā)動機最大功率107kW，系統(tǒng)綜合最大功率158kW，傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱和E-CVT變速箱。
車型小結(jié)：作為本田高端品牌，謳歌在造好豪車這件事情上可謂相當(dāng)努力。外形上的高顏值、內(nèi)飾上的豪華感、細(xì)節(jié)上的雕琢、動力操控上的技術(shù)實力，都讓它旗下的車型有著強大的產(chǎn)品力。不過品牌認(rèn)知在國內(nèi)依然有待提高，目前終端有著數(shù)萬元的優(yōu)惠，性價比就非常高了，想要擁有個性豪華座駕的都市精英白領(lǐng)們可不要錯過了這款不可多得的好車。
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