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本期導購調(diào)查《嬉笑怒罵任你談:各系車口水戰(zhàn) 你站哪邊》得到了將近8000網(wǎng)友的積極參與，從調(diào)查結(jié)果看，一方面自主品牌和德系車受到了愛戴，另一方面，日系車又被評為最不令人滿意的車系，這些同車市銷量現(xiàn)實多少有些脫節(jié)，我們不免感嘆，投票到底不等于買車，如果做一次買車銷量的統(tǒng)計，也許將會是另外一種結(jié)果…… |
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 車系對買車重要嗎？ |
物以類聚，人以群分。各車系也確實會有不同于他系的特點。那么，在買車的時候，你真的會考慮車系的問題嗎？對于這個問題，投票的分歧還是比較大的，42%的網(wǎng)友會覺得車系還是比較重要，會是購車依據(jù)之一。也有30%的人會只鐘情于自己喜歡的車系，還有28%的人覺得無所謂，確實，都是合資的產(chǎn)品，國產(chǎn)化之后到底還留有多少各車系的特點呢？ 對于車系的爭辯還會一直持續(xù)下去，不管網(wǎng)友在調(diào)查中如何選擇，也是其心聲的體現(xiàn)，對汽車品質(zhì)的追求、對安全的信賴、對價格的渴望，還有對自主品牌的期許，現(xiàn)實中到底買什么車，不僅要靠消費者的主觀努力，也需要整個汽車產(chǎn)業(yè)向著消費者的期許前進才行！ |
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日系車的安全性一直被人
自主品牌車最實惠
最應向德系車學習
比起最早進入中國市場的德國車、日本車，韓系車本來就晚來一步，沒有搶得市場先機，而前者質(zhì)量好、可靠性強，在消費者中建立了良好的口碑。韓系車中最先進入中國的韓國現(xiàn)代進口索納塔、大宇賽手，雖然外型好看，但在制造的精細程度、車輛的可靠性等方面都欠缺，再加上故障率高、零配件價格貴，消費者的認知程度差。
以前衛(wèi)和浪漫著稱的法國人在設計本國車型時，對創(chuàng)意元素也毫不吝嗇：大膽的顏色、流暢圓潤的車身造型，精細的局部設計成為其特點，微型車做得有聲有色。
美系車以寬大、個性化著稱，但做工粗糙，油耗大也成為大家公認。
究其原因，美國的經(jīng)濟比較發(fā)達，油價比較低，地域比較廣闊，在那種環(huán)境中用車同中國的交通狀況下的用車費用當然有很大區(qū)別。當然，事物都在不斷發(fā)展變化，美系車在老家做是一回事兒，出口之后當然也要具體問題具體分析，改進技術(shù)自是當然的。
