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3、奇瑞瑞虎3x
一句話點(diǎn)評(píng):同價(jià)位來說,SUV車型似乎更討喜,不過這個(gè)價(jià)位的SUV可被推薦的車型倒真不多,除了遠(yuǎn)景X1和遠(yuǎn)景X3就是瑞虎3x了。而說回瑞虎3x,不論是空間還是油耗方面都很適合家用,這個(gè)級(jí)別車型該有年輕和運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),都在它身上都表達(dá)了出來,而口碑也證實(shí):耐用。作為年輕人的第一臺(tái)買菜車,瑞虎3x是不錯(cuò)的選擇。
在去年12月底時(shí),瑞虎3x質(zhì)享版上市(也就是2020款車型),實(shí)現(xiàn)了5項(xiàng)升級(jí),17項(xiàng)提升,全系滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。外觀上,奇瑞瑞虎3x的點(diǎn)睛之筆要屬H.D.S靈動(dòng)水流車身設(shè)計(jì)風(fēng)格,單幅鍍鉻中網(wǎng)很簡(jiǎn)潔,銀色保險(xiǎn)杠和和鍍鉻飾條增添了點(diǎn)“虎”勁,整車線條硬朗有力,此外,MT版本以及CVT高配版還配備了17寸亮黑運(yùn)動(dòng)輪轂及紅色卡鉗,車身尺寸依舊為4200/1760/1570mm,軸距為2555mm。
內(nèi)飾方面,瑞虎3x頗為簡(jiǎn)潔,內(nèi)飾飾板采用類似碳纖維紋路與黑色中控臺(tái)相搭配,這明顯是照著年輕人喜好而設(shè)計(jì)的。而在配置上,瑞虎3x 質(zhì)享版全系標(biāo)配TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及行車自動(dòng)落鎖,而且除了都市版車型外,其他版本還都配備了8英寸大屏,且支持CarPlay,對(duì)于不到7萬元價(jià)位的車來說,家用還是很厚道的。
要問開起來怎樣,恐怕瑞虎3x還是更注重家用的舒適性和低油耗。這套動(dòng)力總成倒是我們非常熟悉的,1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速手動(dòng)變速箱或CVT無級(jí)變速,動(dòng)總有做升級(jí),最大功率85kW(116PS),峰值扭矩為143N·m,當(dāng)然對(duì)于一臺(tái)SUV來說還不算很猛。
4、長(zhǎng)安歐諾S
一句話點(diǎn)評(píng):與五菱宏光S相比,長(zhǎng)安歐諾S的優(yōu)勢(shì)在于售價(jià)更便宜,且配置也不錯(cuò),加上長(zhǎng)安較好的口碑,整體的綜合素質(zhì)并不差,歐諾S也同樣是取得了不錯(cuò)的銷量。
歐諾S目前在售的有2020款的國(guó)六版和2019的國(guó)五版,不過倆車在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上基本一致,一切設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)單好上手為出發(fā)點(diǎn)。不過作為MPV,或許消費(fèi)者更為關(guān)注的還是其空間和裝載能力。歐諾S的車身尺寸要比五菱宏光S稍微大一點(diǎn),而且頭部空間是歐諾S的特色。
在座椅布局方面,歐諾S經(jīng)濟(jì)型有5座、7座和8座可選,基本型為7座,標(biāo)準(zhǔn)型可選7座和8座,二三排的腿部空間也是合格表現(xiàn),乘坐舒適性得到基本保障,而當(dāng)后排折疊后還可形成一個(gè)較大的儲(chǔ)物空間,平直方正的車廂拉點(diǎn)大件不成問題。
配置也算是歐諾S的一個(gè)亮點(diǎn)。歐尚S國(guó)六版標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、ABS防抱死、行車電腦顯示屏、兒童座椅接口、USB接口、EPS轉(zhuǎn)向助力等配置,高配車型配備有7英寸中控觸摸屏、藍(lán)牙/車載電話和DVD。當(dāng)然,你要是對(duì)一輛5完全的車有過高的要求也就不切實(shí)際了,而以上這些配置還算是比較厚道的。
最后在動(dòng)力方面,歐諾S搭載的是代號(hào)為EA15-AB的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率78.5kW(107PS),匹配5擋手動(dòng)變速箱。不過這個(gè)級(jí)別的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)都不會(huì)太強(qiáng)勁,但滿足日常需求都沒有問題。
其實(shí)讓我說,開5萬元的車最大的感受就是可以用著很安心,不用擔(dān)心今天被刮了明天被撞了,而且售后也不貴,總之就是省心省力還可以練車技。而且對(duì)很多年輕人來說,這類“買菜車”講究的就是性價(jià)比,需求也并非“面子車”,有一種交通工具可以代步總比on walk好。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉)
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