絕對(duì)有一拼 高爾夫8對(duì)比全新奧迪A3
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】高爾夫和奧迪A3，兩款車(chē)雖然有著一脈傳承的關(guān)系，但是人們?cè)谫?gòu)車(chē)時(shí)往往不會(huì)拿這兩款車(chē)相比較，最根本的原因無(wú)非就是“揣著奧迪的錢(qián)誰(shuí)還買(mǎi)大眾”，這也就讓高爾夫和奧迪A3成為不了最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。當(dāng)然如果我們把隸屬于同一集團(tuán)下等客觀(guān)因素拋開(kāi)，單看產(chǎn)品本身的話(huà)，我覺(jué)得兩款車(chē)并不是沒(méi)有可比性。
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奧迪雖然比大眾的定價(jià)要高，更高檔次的品牌度也給奧迪換來(lái)更豪華的設(shè)計(jì)，但是從市場(chǎng)終端價(jià)格上看，高配高爾夫的價(jià)格與低配奧迪A3的價(jià)格之間的懸殊并不大，要真是揣著相同的錢(qián)去看這兩款車(chē)的話(huà)，到底是要更多的配置還是要更大的品牌，這個(gè)單選題不能不說(shuō)不叫人犯難。時(shí)下，高爾夫8以及全新奧迪A3已經(jīng)相繼海外發(fā)布，在年內(nèi)國(guó)產(chǎn)車(chē)型也將會(huì)在國(guó)內(nèi)上市，雖然上市后不會(huì)有任何優(yōu)惠，兩車(chē)間的價(jià)格懸殊是最大的，但是售價(jià)早晚與現(xiàn)款一樣會(huì)有重疊的一天，所以我們就先拿海外版車(chē)型相對(duì)比一番，看看它兩的實(shí)力是否有一拼。
高爾夫8以及全新奧迪A3都是全新一代，并且也是師出同門(mén)，都是源自大眾MQB EVO平臺(tái)，兩款車(chē)也都帶著各自全新的家族語(yǔ)言面世。高爾夫8整體造型仍是沿用了歷代的比例線(xiàn)條，整體比全新奧迪A3顯得規(guī)矩許多，但是與現(xiàn)款相比，車(chē)頭顯得更為扁平，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)羽翼式的造型也是更別致，風(fēng)阻系數(shù)從0.29降到了0.275。
尺寸方面，高爾夫8除了長(zhǎng)度長(zhǎng)出了22mm之外，寬度和高度都要比現(xiàn)款有所減小，而2636mm的軸距則曾長(zhǎng)了5mm；而全新奧迪A3要比現(xiàn)款全面加長(zhǎng)加寬加大，軸距也是增加11mm達(dá)到了2640mm；而高爾夫8與全新奧迪A3相比，在高度方面有些優(yōu)勢(shì)。
全新奧迪A3整體要比現(xiàn)款更有棱角，細(xì)節(jié)上各種尖銳設(shè)計(jì)讓其看起來(lái)兇狠許多，大嘴格柵采用了六邊形蜂窩造型，并且位置更靠下，下沿與底部齊平，兩側(cè)銀色裝飾框內(nèi)收幅度也是更大更顯運(yùn)動(dòng)。從外觀(guān)上看，全新奧迪A3看上去要比高爾夫8更年輕，而高爾夫8則更沉穩(wěn)。
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