逸動家族近兩三年來的更新?lián)Q代是比較頻繁的，也看出了長安在產(chǎn)品迭代方面的積極，事實上這樣的積極也沒有讓我們失望，每一次逸動車系的更新，都能看出一些進步，關于逸動PLUS，我們快速回顧一下這款新車到底進行了那些改動。

逸動 2019款 藍鯨版 280T GDI DCT光速型 國VI

逸動PLUS 2020款 藍鯨NE 1.4T GDI 自動旗艦型

　　首先是外觀，逸動PLUS提供了兩款不同風格的前臉供消費者選擇，一款為橫幅式鍍鉻中網(wǎng)、另一款則是熏黑的菱形蜂窩中網(wǎng)。除此以外，逸動還為豪華型及以上的車型配備了LED大燈，大燈的邊沿也與中網(wǎng)形成了一體化的設計，整個前臉看起來視覺寬度會更大，更加張揚。

　　值得留意的還有新車的尺寸，昨日的上市稿件中也提到，逸動PLUS相對于逸動在車身長度上有所增長，相對帝豪GL、艾瑞澤GX等競品車型來說，逸動PLUS在車身尺寸上也有一定的優(yōu)勢，畢竟2700mm的軸距并不短。這樣做最實在的好處便是為后排乘客帶來了更加寬裕的乘坐空間了。

　　至于內飾，毫無疑問兩款10.25英寸的屏幕會是最吸睛的亮點，兩者還能夠實現(xiàn)聯(lián)動，從而在液晶儀表盤上顯示更加豐富的信息。除此以外，內飾也采用了更加年輕化的紅黑配色作為主色調，深沉至于略帶一絲激情，與逸動PLUS年輕化運動化的定位吻合。

　　至于動力系統(tǒng)，和我們熟悉的那樣，提供了1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.4T藍鯨發(fā)動機兩個方案供選擇，1.6L發(fā)動機匹配了6AT或手動變速箱，最大功率94kW（128PS）/5700-6200rpm，峰值扭矩161N·m/4000-5000rpm；1.4T發(fā)動機最大功率116kW（158PS）/5500rpm，峰值扭矩260N·m/1500-4000rpm。

　　五款車型的價格從7.29萬元到10.39萬元之間，跨度并不算大，這也簡介加重了選車困難癥。但筆者認為，逸動PLUS這款車主要從兩個角度來選，如果喜歡開手動擋的話，毫無以為是選擇手動豪華型；如果喜歡自動擋，對動力追求不高的話，那么1.6L自動豪華型也是不錯選擇，不要小看這副1.6L發(fā)動機，128PS的最大馬力，家用足矣；當然，最后是對駕控有追求的消費者，那么頂配的1.4T GDI 自動旗艦型，毫無疑問最值得擁有。（文：太平洋汽車網(wǎng) 杜炬豪）