【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】前不久寶馬發(fā)布了i4 概念車，巨大的“雙腎”格柵使其成為了一時(shí)熱話，但筆者認(rèn)為，即便把這輛車的倆大鼻孔擋住，它在大街上的回頭率也絕對(duì)不會(huì)低。這種短前懸短后懸、引擎艙修長(zhǎng)的轎跑，其優(yōu)雅的身段基本在50米開外就可以成功吸引路人的目光。而這類車車都有一個(gè)共同的特點(diǎn)：掀背。

　　掀背車可以說是騷氣與接地氣的結(jié)合體，無論是要為家用車提供更加寬裕的后備廂空間還是想賦予豪華運(yùn)動(dòng)型轎車更多流暢動(dòng)感元素，掀背車都不在話下。然而大家不要認(rèn)為看起來拉風(fēng)的車子就一定貴，因?yàn)閺?0萬元到30萬元的區(qū)間內(nèi)都有不同的掀背車可以選擇，下面我們來盤點(diǎn)一下都有哪些。

　　江淮嘉悅A5是為數(shù)不多十萬元以內(nèi)掀背式運(yùn)動(dòng)轎車，去年11月上市的嘉悅A5定位緊湊型轎車，動(dòng)力方面搭載了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或者CVT的變速箱，最大馬力150PS。該車在太平洋汽車網(wǎng)的實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間為10.84秒，能滿足常規(guī)家用車用戶的需求。

　　嘉悅A5的外觀由曾經(jīng)擔(dān)任阿爾法羅密歐設(shè)計(jì)師的Daniele Gaglione親自操刀，所以在設(shè)計(jì)上頗為大膽。采用了立體的直瀑式進(jìn)氣格柵、流線型掀背車身、鯊魚鰭窗線，融合呼吸式LED日間行車燈、貫穿式尾燈等設(shè)計(jì)，外觀造型頗具設(shè)計(jì)感。不僅如此，嘉悅A5的尾門還采用掀背式設(shè)計(jì)，“掀背+溜背”的設(shè)計(jì)帶來流暢動(dòng)感的造型，同時(shí)后備箱空間利用率更高，實(shí)用性更強(qiáng)。

　　該車的尺寸為4772/1820/1492mm，軸距達(dá)到2760mm，車身尺寸上比我們常見的家用轎車如雷凌、軒逸等要略大，配合其掀背式后備箱門設(shè)計(jì)，在乘坐和儲(chǔ)物空間方面也會(huì)有更出色的表現(xiàn)。后排頂部采用了凹槽設(shè)計(jì)，有效規(guī)避了溜背車后排頂部空間小的問題，提升空間利用率。同時(shí)，嘉悅A5的后備箱在放倒座椅之后最大容積可達(dá)1650L，在緊湊型轎車級(jí)別中已屬同級(jí)領(lǐng)先的水準(zhǔn)。

　　配置方面，嘉悅A5標(biāo)配的亮點(diǎn)配置有胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，而且為除了入門級(jí)以外的車型均配備了倒車?yán)走_(dá)，頂配車型提供了360°影像功能，安全配置和駕駛輔助功能在10萬元級(jí)別的車型中表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　相對(duì)而言，在智能網(wǎng)聯(lián)功能上，嘉悅A5的表現(xiàn)會(huì)更強(qiáng)，配備一款10.4英寸的觸控屏，支持在線音樂、在線導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音交互等功能，多媒體娛樂配置相當(dāng)齊全。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　相對(duì)于循規(guī)蹈矩的三廂轎車而言，定位十萬元級(jí)別的嘉悅A5的溜背+掀背式造型，確實(shí)相對(duì)同價(jià)位的車型來說帶來了更多的驚喜。更重要的是，掀背式的車尾設(shè)計(jì)并不會(huì)侵蝕車內(nèi)的空間，反而會(huì)帶來更大的后備箱容積。另外，嘉悅A5與江淮大眾共線生產(chǎn)，而且底盤由大眾底盤調(diào)校專家聯(lián)合麥格納首席調(diào)教專家聯(lián)合調(diào)校，后懸應(yīng)用了多連桿獨(dú)立懸架，底盤質(zhì)感扎實(shí)舒適。值得留意的是，目前嘉悅A5在經(jīng)銷商處還有2萬元左右的優(yōu)惠，價(jià)格優(yōu)惠，特別適合時(shí)下需要兼顧家用和彰顯個(gè)性的年輕消費(fèi)者。