都市精英之選 全能豪華MPV究竟選哪款
新一代埃爾法前臉采用了大量的鍍鉻裝飾,搭配突出的“T”字造型,前臉很有沖擊力。不過這樣的設(shè)計(jì),對(duì)于商務(wù)用途來說是不是有些跳脫呢?兩側(cè)的大燈和霧燈同樣采用LED燈源,這是百萬級(jí)理所當(dāng)然的配置。
埃爾法長寬高分別為4975/1850/1890mm,長度略長于邁特威,但距離V級(jí)加長版5370mm還有一定差距。側(cè)面窗線的造型同樣很個(gè)性,不過側(cè)面車窗的面積較小,預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)車內(nèi)乘客的視野造成一定的影響。
內(nèi)飾方面,埃爾法設(shè)計(jì)四平八穩(wěn),加上使用了大量的木飾板,給人的感覺比較平淡。儀表盤和中控屏幕同樣較為落后,沒有達(dá)到一臺(tái)百萬級(jí)MPV應(yīng)有的科技表現(xiàn)。
埃爾法第二排同奔馳V級(jí)一樣配備了兩張頭等艙級(jí)的座椅,以及獨(dú)立空調(diào)、天窗等,不過第二排座椅缺失了按摩功能,這是個(gè)不小的遺憾。
動(dòng)力方面,埃爾法提供了3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+8速手自一體變速箱、2.5L雙擎兩種動(dòng)力選擇。兩種動(dòng)力都偏重平順性,而前者擁有更強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備,相對(duì)油耗會(huì)偏高些,后者在城市中的油耗會(huì)更低些。
埃爾法的外觀很個(gè)性,很吸引眼球,作為家用車來說無可厚非,作為商用來說似乎不那么合適。第二排的乘坐體驗(yàn)是頭等艙級(jí)別的,不過第二排座椅按摩功能的缺失非常遺憾。此外,選擇埃爾法必須要承受的是加價(jià)提車,最終到手的價(jià)格要到百萬級(jí)了。
大眾邁特威、奔馳V級(jí)、豐田埃爾法,本次推薦的三款高端MPV各有各的特色。大眾邁特威相對(duì)售價(jià)是最便宜的,其特點(diǎn)是后排空間的靈活度很高,是一部名副其實(shí)的“工具車”,偏向商務(wù),作為家用來說設(shè)計(jì)、座椅配置等方面存在不足。
奔馳V級(jí)的售價(jià)比邁特威略高一些,而車主可以獲得更豪華的外觀內(nèi)飾,更舒適的后排乘坐體驗(yàn),以及奔馳品牌價(jià)值等。這些無論對(duì)家用,還是商用來說,體驗(yàn)層面都有質(zhì)的提升。
豐田埃爾法是三款高端MPV中售價(jià)最貴的,加上終端加價(jià)已經(jīng)達(dá)到百萬級(jí),比奔馳V級(jí)貴了三四十萬元。但是從MPV最重要的第二排乘坐體驗(yàn)來看,埃爾法并沒有達(dá)到與身價(jià)相匹配的乘坐體驗(yàn)。相比奔馳V級(jí),埃爾法第二排缺失了非常重要的座椅按摩功能。另外其內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感與科技感,與奔馳V級(jí)也存在差距。
綜合來看,奔馳V級(jí)在外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)、后排乘坐體驗(yàn)、科技配置等方面更勝一籌,同時(shí)很好地滿足了家庭用車需求與商務(wù)用車需求,并且性價(jià)比出色,值得推薦。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng))
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