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誰能信它是那臺(tái)車？實(shí)拍現(xiàn)代第十代索納塔

2020-04-23 04:09:19 作者：王岳

空間表現(xiàn)沒受溜背造型影響

　　第十代索納塔在乘坐方面比較讓人滿意，頂配上前排擁有通風(fēng)和加熱功能，后排也是帶有加熱功能。前排乘坐空間體驗(yàn)非常不錯(cuò)，頭部和腿部都不會(huì)感覺到擁擠；而后排空間也沒有太受溜背造型影響，頭部還能保證三指的空間，腿部空間也是比上一代大了不少。

實(shí)拍第十代索納塔

實(shí)拍第十代索納塔

實(shí)拍第十代索納塔

實(shí)拍第十代索納塔

實(shí)拍第十代索納塔

實(shí)拍第十代索納塔

實(shí)拍第十代索納塔

實(shí)拍第十代索納塔

實(shí)拍第十代索納塔

　　動(dòng)力方面，第十代索納塔會(huì)提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力單元，但是具體參數(shù)廠家還沒有公布，但是從尾部380T的銘牌上可以推斷出動(dòng)力會(huì)比上一代車型有所提升。而傳動(dòng)系統(tǒng)方面，或?qū)⒂?速雙離合和8速手自一體兩款變速箱匹配不同的發(fā)動(dòng)機(jī)。

實(shí)拍第十代索納塔

實(shí)拍第十代索納塔

實(shí)拍第十代索納塔

總結(jié)：

　　當(dāng)我把第十代索納塔的圖片發(fā)到微信朋友群里時(shí)，回復(fù)的人幾乎都會(huì)說這車是菲斯塔，而當(dāng)我說這是索納塔時(shí)，就有人給我回復(fù)😲的表情，這在一定程度上就能說明很少有人會(huì)在第一時(shí)間把這臺(tái)車與索納塔掛上鉤，這也不難理解，現(xiàn)如今追求個(gè)性已經(jīng)不再只是年輕人的專利，上了歲數(shù)的人也都開始享受靚麗的外在所帶來的活力滿足感，這也是為什么本該主打商務(wù)、沉穩(wěn)的中型車也都慢慢走上運(yùn)動(dòng)化這條路的原因，所以索納塔也不能免俗地踏上了這條路。從設(shè)計(jì)的角度上說，第十代索納塔這次讓人眼前一亮的轉(zhuǎn)型看起來是相當(dāng)成功的，但它能不能從諸多強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中沖出重圍，重拾第五代的輝煌的話，其中起著重要作用的當(dāng)然還有價(jià)格。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王岳）

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