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胖頭魚升級歸來 實拍全新別克GL8 福祉版

2020-04-30 00:06:56 作者:王嘉逸

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】曾經(jīng)的低配GL8因為圓潤憨厚被人們親切的稱呼為“胖頭魚”,我想這個稱號并不帶有多少的貶義含義,而是反映出了人們對這種造型的深刻印象與喜愛。同時作為GL8車系里的入門車型,多年以來一直是務接待,旅游包車領域中的明產(chǎn)品,也具有整個車系里公認的的最高性價比。

  而隨著本次GL8車系的集體改款,這臺“胖頭魚”也就是普通版本的GL8也得以保留了下來,未來也會作為低配車型和GL8 ES、GL8 Avenir同臺銷售。而其中頗具看點的是,別克還在普通版GL8的基礎上推出了福祉版車型,讓行動較為不便的人士能更加從容便利的上下車輛。這也是國內(nèi)MPV市場首次出現(xiàn)這種設計取向的產(chǎn)品,所以今天就讓我們來搶先體驗,看看這款GL8福祉版能為我們帶來那些新的改變和亮點。

胖頭魚升級歸來 實拍全新別克GL8 福祉版

  別克GL8 2020款 福祉版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

預售價:暫無報價

搶先試駕

  由于福祉版僅僅是在GL8普通版的基礎之上增加了可移動福祉座椅,所以在外觀內(nèi)飾環(huán)節(jié)我們會把它當成普通版GL8進行闡述。

 
外觀:更具質(zhì)感的設計

  在外觀上,全新GL8普通版在細節(jié)之處的改變讓整車氣質(zhì)提升明顯,全LED大燈更小巧也更精致,前格柵也經(jīng)過了重新設計。同時在車身尺寸方面,GL8普通版的長寬高分別為5238mm/1878mm/1800mm,軸距為3088mm,超過三米的軸距與ES、 Avenir等車型完全一致,為乘坐空間提供了充分的保障。

  而上市之后,普通版GL8也將繼續(xù)深耕中端MPV市場,同時與GL8 ES、GL8 Avenir等版本形成定位互補,繼續(xù)覆蓋20-50萬的眾多MPV細分市場。

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