【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】疫情在我們大家積極的努力下已經得到控制，而春暖花開的4月車企們也沒有因為疫情的出現(xiàn)而放慢步伐，在五一勞動佳節(jié)大家居家或出游的同時，給大家推薦幾款4月份上市的熱門車型，看看有沒有一款是你比較期待的。

　　幾款車型在售價及定位上略有不同，涉及車型也涵蓋了合資和自主品牌，它們的火熱程度還是非常高的，不僅有超高的顏值和配置，在滿足日常通勤的同時也可以能帶你遠足千里去游山玩水可謂一舉多得。不啰嗦我們直接報車型，他們分別是大眾探岳GTE、雪佛蘭開拓者、哈弗F5和江淮嘉悅X7。

　　一汽-大眾探岳GTE正式上市。探岳GTE是一汽-大眾繼邁騰GTE之后推出的第二款GTE產品，相比傳統(tǒng)的新能源車型，GTE擁有其獨有“一車三用”特性。即日常通勤可以使用純電模式(EV)，長途駕駛可采用插混模式(PHEV)，在運動駕駛時可采用性能模式(GT)。另外，探岳GTE還可以使用新能源牌照(除北京外)，提供給住在限購城市的消費者一個新的購車選擇。

　　探岳GTE與探岳燃油版基本一致，均采用了近似R-Line版車型的外觀設計風格，只在細節(jié)位置做對應新能源身份的小修改，比如在其中網(wǎng)右側、以及前翼子板上均增加了“GTE”徽標。此外，前包圍兩側新增“C”形日行燈帶，這是大眾GTE車型共有的特征。

　　探岳GTE在配置方面提供了全液晶數(shù)字儀表，將地圖導航及其他行駛信息集成在10.3英寸大屏顯示器上，分辨率1280 x 480，可實現(xiàn)地圖和10余種車輛信息的高清顯示，并可在-40℃ 到+85℃的極限環(huán)境下正常工作，提升行車的便捷性與安全性。而8英寸觸摸彩屏，支持手機互聯(lián)等功能(Carlife/Mirrolink/Car Play)。但這套多媒體系統(tǒng)與全新邁騰并不相同。

　　動力部分，新車搭載由1.4T渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率110kW(150PS)，匹配7速雙離合變速箱。電動機最大功率85kW(116PS)，工信部綜合油耗僅為2.0L/100km。

　　車型小結：探岳GTE作為一汽-大眾推出的首款插電式混合動力SUV，被給予的厚望可想而知。在目前的市場表現(xiàn)中，探岳是一汽-大眾SUV車型中的佼佼者，而探岳GTE的推出，為很多沒有燃油車指標的消費者帶來了更多選擇，提高了探岳車型的受眾群體。未來將更進一步促進探岳產品的市場銷量。