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低配車值不值得買?實拍第14代軒逸CVT舒享版

2020-05-12 00:10:30 作者:潘洪瀚

 
內飾:和高配車型差距集中在用料

  實拍車型采用深色內飾設計,內飾大體上的設計和高配車型保持一致,像內飾對稱式布局設計、D型方向盤和圓形出風口等。那么它相比高配車型差了什么東西?例如方向盤和座椅用料,另外它沒有配備懸浮式中控屏,多媒體系統(tǒng)只支持外接音源和FM收音機功能。

實拍軒逸CVT舒享版

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空間:“大沙發(fā)”依舊是賣點

  和一些熱門競品相比,軒逸軸距方面還是有些許優(yōu)勢的,此外扭力梁式非獨立懸掛減震器彈簧都采用了比較豎直的布局,也是為了提升后排和后備箱的空間。軒逸的后排空間一如既往地寬裕,而采用了獨立分割式中央扶手區(qū)設計后,前排的橫向空間也明顯感覺更充裕了,主副駕不再顯得擁擠,同時駕駛員的手肘能夠得到一個比較好的承托。

實拍第14代軒逸中配車型

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  儲物空間的設計相對傳統(tǒng),沒有讓人眼前一亮的討巧設計,不過每個儲物空間都很規(guī)整,因此實際儲物空間都不算小。不足的是軒逸的后排座椅無法放倒,這無疑影響了后備箱的實用性,再加上后懸掛還是占用了后備箱兩側的空間,因此想要放置一些較寬較長的物品,軒逸表示還是有些無能為力的。(注:空間體驗圖片部分采用頂配車型實拍圖,與中配車型無異,特此說明)

實拍第14代軒逸中配車型

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