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換一種出行方式 燃油版車(chē)主體驗(yàn)C-HR EV

2020-05-28 00:11:07 作者：潘洪瀚

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】目前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)正向一個(gè)積極的方向去發(fā)展，不少車(chē)企都紛紛推出了純電動(dòng)車(chē)型。豐田作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍人物，在新能源道路上目前是主打豐田THS混合動(dòng)力系統(tǒng)，但是正常來(lái)說(shuō)純電動(dòng)車(chē)才是國(guó)內(nèi)新能源車(chē)事業(yè)正確的發(fā)展方向，于是豐田推出一款重磅的純電動(dòng)車(chē)型，它就是C-HR EV。

燃油版車(chē)主體驗(yàn)C-HR EV

　　廣汽豐田C-HR EV是國(guó)內(nèi)首款掛豐田標(biāo)的純電動(dòng)汽車(chē)，雖然名字上涵蓋了C-HR，但是C-HR EV在燃油版的基礎(chǔ)上做了不少不一樣的調(diào)整。那么對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，C-HR EV會(huì)是C-HR的替代品嗎？還是兩車(chē)之間互相做一個(gè)補(bǔ)充呢？今天就找來(lái)一名C-HR燃油版車(chē)主，讓他去感受一下C-HR EV，或者能解答到前面那個(gè)問(wèn)題。

燃油版車(chē)主體驗(yàn)C-HR EV

 
造型體驗(yàn)
當(dāng)代向未來(lái)遞進(jìn)

　　煒凱對(duì)比了自己的座駕，覺(jué)得C-HR EV整體造型框架還是保留了燃油版那套設(shè)計(jì)風(fēng)格，因?yàn)槿加桶婺歉眰€(gè)性造型在市場(chǎng)上取得好評(píng)。不過(guò)為了突出C-HR EV純電動(dòng)身份，同時(shí)沒(méi)有傳統(tǒng)燃油機(jī)一些設(shè)計(jì)限制，C-HR EV多了一些充滿未來(lái)感的設(shè)計(jì)，例如前臉去掉了大燈中間的黑色飾條、新增純電動(dòng)車(chē)型專屬的藍(lán)色紋理車(chē)標(biāo)和明顯增高的尾翼設(shè)計(jì)，使得整個(gè)車(chē)型還是有著不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊力。

燃油版車(chē)主體驗(yàn)C-HR EV

換一種出行方式 燃油版車(chē)主體驗(yàn)C-HR EV

燃油版車(chē)主體驗(yàn)C-HR EV

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燃油版車(chē)主體驗(yàn)C-HR EV

燃油版車(chē)主體驗(yàn)C-HR EV

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