在設(shè)計(jì)了純黃金布加迪威航模型和價(jià)值48億美元的世界最貴游艇后，著名設(shè)計(jì)師Stuart Hughes聯(lián)合瑞士設(shè)計(jì)公司Eurocash AG打造了一款鑲金且防彈的勞斯萊斯幻影，它將本來(lái)就已經(jīng)是最昂貴的至尊旗艦勞斯萊斯幻影LWB做了鑲金處理，全球僅有2輛。當(dāng)這款車(chē)碰到中東土豪分分鐘就被拿下了，而且中東大佬秉承著花錢(qián)沒(méi)有最貴只有更貴的宗旨，在其基礎(chǔ)上又定制了內(nèi)飾的黃金飾物。

      這款特別版幻影采用了120公斤18K金進(jìn)行車(chē)身與內(nèi)飾的鑲嵌，包括巨大的前臉散熱柵格，還有門(mén)的把手、后尾門(mén)的邊緣以及車(chē)內(nèi)的可折疊托盤(pán)，全部都由黃金打造。車(chē)身上的標(biāo)識(shí)凸顯了這輛車(chē)的尊貴和奢華，“One of the first two Armoured EWB Phantom of Production in the World”。

      勞斯萊斯的飛天女神作為整車(chē)最昂貴的零件之一，價(jià)值在20萬(wàn)左右，因此常被不少人覬覦偷竊，更何況是這種純金的呢。不過(guò)，設(shè)計(jì)師現(xiàn)在給飛天女神增加了一個(gè)小機(jī)關(guān)，抓住4秒不松手的話(huà)，就會(huì)自動(dòng)伸縮到了車(chē)?yán)铩＿@其實(shí)是利用了生物中的含羞草原理，在它的身上有敏感的壓力觸碰裝置，在感受到一定的壓力后，它就會(huì)做出自我保護(hù)的動(dòng)作。

      更為夸張的是，還有整車(chē)鍍金的勞斯萊斯，這就實(shí)在讓人無(wú)法理解其審美了，只能說(shuō)是真有錢(qián)。

      保時(shí)捷Boxster也曾出過(guò)一款限量鍍金版，它誕生在“黃金城市”——普福爾茨海姆市，德國(guó)珠寶和鐘表工業(yè)的重鎮(zhèn)，在普福爾茨海姆任何閃閃發(fā)亮的東西都是金的。制造這款車(chē)首先要把車(chē)漆全部刮掉，然后用一片一片的金箔手工粘貼，從開(kāi)始到完工共用了約一個(gè)月的時(shí)間，耗費(fèi)了約22克拉的金箔。

      除了金色，身披象征藍(lán)天與科技的激光藍(lán)色涂裝奔馳SLS AMG Electric Drive也是晃眼到不行，很多人都以為這樣的裝扮是出自改裝店之手，但并非如此。作為零排放的AMG旗艦跑車(chē)，即便放棄了6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但它仍被譽(yù)為目前動(dòng)力最為強(qiáng)勁的AMG跑車(chē)。

      既然都已經(jīng)說(shuō)到車(chē)漆了，那還是要給大家普及一點(diǎn)實(shí)用知識(shí)。我知道現(xiàn)在大家對(duì)自己的愛(ài)車(chē)都是格外珍惜，有一點(diǎn)小剮小蹭就要去補(bǔ)漆，可是要知道修理廠告訴你使用的是“原廠漆”，那么他一定是在撒謊。因?yàn)樗械牡胤缴踔涟ㄔ瓘S在內(nèi)，車(chē)裝好以后補(bǔ)漆都不會(huì)再用“原廠漆”。原因很簡(jiǎn)單，原廠漆的構(gòu)造一共有5層，分別是磷化膜層，電脈層，色漆層，中涂層和清漆層，而光噴漆的工藝流程就有6道工序。其中要經(jīng)歷200℃的高溫烘烤，而成品車(chē)是不可能經(jīng)受這些的。這也就是原廠漆的珍貴性，以后如果想賣(mài)車(chē)的話(huà)，補(bǔ)過(guò)漆的價(jià)格也會(huì)大打折扣。

      下面給大家一寫(xiě)劃痕修補(bǔ)小技巧：

      1. 所以如果只是輕微的擦傷，沒(méi)有看到車(chē)身的金屬，那是車(chē)漆表面被刮花了，但并沒(méi)有露出底漆，因此沒(méi)有必要補(bǔ)漆。用粗蠟打磨或者多打幾次蠟，劃痕也就慢慢消失了。如果補(bǔ)漆就會(huì)打磨掉更多的原廠漆，得不償失。

      2. 如果劃痕比較深，露出了金屬，但是面積很小的話(huà)，可以用補(bǔ)漆筆來(lái)修復(fù)。把油漆均勻的涂抹在破損處，等漆干了后，再用車(chē)蠟重新擦拭一遍，就可以處理掉了。

      3. 牙膏可修復(fù)汽車(chē)輕微劃痕。將牙膏涂在劃痕上，轉(zhuǎn)圈涂抹可減輕劃痕印記，也可起到隔絕作用，防止生銹，短期內(nèi)能夠起到作用，雨天或者洗車(chē)后要重新涂抹。

      車(chē)漆調(diào)色其實(shí)是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工程，從最初的設(shè)計(jì)到調(diào)色到最終呈現(xiàn)在具體的車(chē)型上，再到這款車(chē)漆顏色可以代表一個(gè)品牌，要經(jīng)歷很長(zhǎng)一段時(shí)間的用戶(hù)認(rèn)可。而且越是特別的車(chē)漆，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，后期補(bǔ)漆的難度會(huì)越大。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄔丹）