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加量不加價 吉利繽越PRO靜態(tài)體驗(yàn)

2020-06-01 00:10:21 作者:張景森

 
內(nèi)飾老樣子,車機(jī)升級

  內(nèi)飾方面,繽越PRO還是維持原來的設(shè)計,早在一年前筆者就摸過繽越的內(nèi)飾,那種越級的質(zhì)感與檔次感是許多小型SUV無法比擬的,這也是在同級別當(dāng)中價位偏高的原因所在。此次繽越PRO內(nèi)飾也并非原封不動,升級的點(diǎn)主要在于車機(jī)系統(tǒng)方面,軟硬件都得到提升,全系標(biāo)配了吉利最新GKUI 19吉客智生態(tài)系統(tǒng)。

 
座椅及空間體驗(yàn)

 
新增1.4T動力

  動力方面,這款頂配繽越PRO繼續(xù)搭載搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī),最大功率177馬力,峰值扭矩255牛·米,匹配7速雙離合變速箱實(shí)測0-100km/h加速成績?yōu)?.45秒。此次年度改款還新增加了1.4T四缸發(fā)動機(jī)作為低功率動力版本,車型選擇變得更加多化。

 
總結(jié)

  上市一年多,等來的繽越PRO主要還是根據(jù)市場反饋所做的配置調(diào)整和升級,許多消費(fèi)者所喜歡的運(yùn)動外觀也成了全系標(biāo)配。同時增加的1.4T動力,挽回了一部分對三缸機(jī)心存芥蒂的消費(fèi)者,提高了繽越PRO的競爭力,與之相對應(yīng)的賣的并不好的1.0T車型被取消。總的來說,繽越PRO各車型的配置變化并不大,基本不用過多糾結(jié)升級/取消了哪些配置。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張景森)

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