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誰更懂年輕人？馬自達(dá)CX-30對(duì)比日產(chǎn)逍客

2020-06-14 00:10:25 作者：陳燁

 
空間對(duì)比

　　兩車雖然在車身長(zhǎng)度和軸距上都很接近，但由于CX-30為了塑造運(yùn)動(dòng)化的外形，采用長(zhǎng)車頭和A柱后移的設(shè)計(jì)，因此車內(nèi)尤其后排乘坐空間不如逍客。另外，CX-30的后排地板中間凸起較高，對(duì)于中間乘客而言是十分不友好。儲(chǔ)物空間方面，兩車水平相當(dāng)，數(shù)量和順手程度都很接近。

 
動(dòng)力/底盤對(duì)比

　　CX-30搭載的是創(chuàng)馳藍(lán)天Skyactiv-G 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116kW（158PS），最大扭矩202N·m，匹配6AT變速箱。逍客同樣提供2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款MR20發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，可靠性得到了驗(yàn)證，它的最大功率為113kW（154PS），最大扭矩204N·m，匹配CVT變速箱。

 
結(jié)  語

　　馬自達(dá)CX-30和日產(chǎn)逍客這兩款入門級(jí)緊湊SUV的定位非常巧妙，它們處于合資小型SUV的價(jià)格區(qū)間，但品質(zhì)和配置更高，瞄準(zhǔn)了小型SUV和緊湊型SUV中間的這塊空白。通過以上的對(duì)比我們可以發(fā)現(xiàn)兩款車的性價(jià)比都很高，只是設(shè)計(jì)風(fēng)格和配置分布有所差異。但是也不得不說，逍客在空間和底盤上明顯要比CX-30更優(yōu)秀，畢竟一套多連桿式獨(dú)立后懸掛，就已經(jīng)拉開了不小的差距。再考慮價(jià)格方面，CX-30為12.99-17.19萬元，逍客為15.49-18.59萬元，雖然逍客的定價(jià)要高于CX-30，但目前它在終端有著1.5萬元的優(yōu)惠，CX-30作為剛上市的新車基本沒有什么優(yōu)惠可言。因此綜合而言，這兩款瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)群體的車型，還是逍客的吸引力會(huì)更足一點(diǎn)。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 陳燁）

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