【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】疫情過(guò)后，越來(lái)越多的用戶意識(shí)到私家車出行的便利性。就拿筆者在的廣州來(lái)說(shuō)，雖然開(kāi)車上班高峰期間堵成狗，但是也比恐怖的地鐵3號(hào)線要更加讓人能接受一些。前幾天還有朋友還問(wèn)我有什么合適的車可以推薦，考慮到大家都是工作不久的年輕人，資金也有限，又喜歡一起組隊(duì)出去玩，再加上年輕人又比較注重對(duì)品牌的追求，筆者就在30萬(wàn)級(jí)別的豪華SUV進(jìn)行推薦。

　　市場(chǎng)上選擇眾多，難免挑花眼，筆者個(gè)人比較傾向于豪華三劍客“BBA”，畢竟這幾家，從品牌底蘊(yùn)，設(shè)計(jì)美感到駕乘體驗(yàn)都數(shù)一數(shù)二。今天，筆者就在豪華品牌挑選了奔馳GLA、奧迪Q3，寶馬X2，雷克薩斯UX四款車型，分別從價(jià)格、外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格、內(nèi)飾細(xì)節(jié)、科技配置、空間、動(dòng)力幾方面，為用戶挑選符合自主需求的豪華SUV。

　　首先要給大家介紹的就是即將換代上市的新一代奔馳GLA，說(shuō)實(shí)話，每次到了新車換代階段，消費(fèi)者們總有一個(gè)疑問(wèn)就是：這會(huì)是搶清庫(kù)存優(yōu)惠比較劃算呢，還是等新車好？

　　每個(gè)車型的規(guī)劃和當(dāng)期市場(chǎng)反應(yīng)不一樣，廠家的優(yōu)惠力度也會(huì)隨之調(diào)整，這些都只能針對(duì)性的來(lái)分析。這次的奔馳GLA讓我們先來(lái)看看現(xiàn)款，現(xiàn)款奔馳GLA上市官方指導(dǎo)價(jià)為26.48-38.58萬(wàn)元，現(xiàn)在終端優(yōu)惠在6萬(wàn)元左右，也就是說(shuō)報(bào)價(jià)在20.48-32.58萬(wàn)元。這個(gè)優(yōu)惠力度對(duì)于奔馳來(lái)說(shuō)不可謂不大。

　　新一代奔馳GLA已經(jīng)在6月20日開(kāi)幕的粵港澳大灣區(qū)國(guó)際汽車博覽完成首發(fā)，新車基于二代MFA平臺(tái)打造，提供GLA180、GLA200以及GLA200 4MATIC三種版本可選。

　　在外觀上的變化，前臉的格柵原有的雙橫輻變成單條橫幅，中間依舊是碩大的奔馳標(biāo)志。

　　新一代奔馳GLA大燈造型更加銳利，原來(lái)的大眼上方如果是歐式雙眼皮，那么現(xiàn)在就是銳利的丹鳳眼。

　　　尺寸上，GLA一直定位的是緊湊型SUV，現(xiàn)款的長(zhǎng)寬高為4449/1804/1535mm，軸距為2699mm，更新后尺寸有所改變。較為簡(jiǎn)潔的車身線條加上有弧度的設(shè)計(jì)，新一代奔馳GLA整體外觀稍顯圓潤(rùn)。

　　到了尾部，現(xiàn)款采用的是帶LED光纖式尾燈技術(shù)的兩件式尾燈，中間采用鍍鉻飾件連接，點(diǎn)亮后璀璨耀眼；相比較之下，新一代GLA取消了尾部貫穿式的鍍鉻飾條，柳葉設(shè)計(jì)的尾燈內(nèi)部的環(huán)形結(jié)構(gòu)點(diǎn)亮后辨識(shí)度大大提高。

　　延續(xù)了奔馳家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言的新一代奔馳GLA，內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊強(qiáng)調(diào)豪華感，各項(xiàng)基本的多媒體配置并沒(méi)有缺席。

　　雙聯(lián)屏算是奔馳的一個(gè)經(jīng)典設(shè)計(jì)了，新一代奔馳GLA將提供三種不同的配置，雙7英寸觸摸屏組合，7英寸+10.25英寸屏幕組合和雙10.25英寸屏幕組合。

　　在智能互聯(lián)方面，新一代奔馳GLA搭載了奔馳最新的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，內(nèi)置智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)，相比現(xiàn)款的Conmand系統(tǒng)，其更加貼合國(guó)內(nèi)用戶的使用習(xí)慣。新一代奔馳GLA可以通過(guò)Applee CarPlay™和Baidu Carlife做到車機(jī)互聯(lián)，簡(jiǎn)便操作，智能語(yǔ)音控制對(duì)于行車安全性大大提高。

　　軸距增加后帶來(lái)的好處顯而易見(jiàn)，新一代奔馳GLA后排的乘坐空間相比現(xiàn)款有提升，同時(shí)，后排原來(lái)的格柵狀出風(fēng)口也換成了經(jīng)典的圓形，整體形象有了一個(gè)提升。

　　動(dòng)力方面，新一代奔馳GLA搭載的動(dòng)力總成為1.6T和2.0T兩種可選，匹配七擋雙離合變速箱；新一代奔馳GLA在工信部已經(jīng)申報(bào)的GLA180和GLA200兩種車型，兩種車型均搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　新一代奔馳GLA的更高配車型（或?yàn)镚LA260）還將裝備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，該四驅(qū)系統(tǒng)可提供三種前后動(dòng)力分配，分別是前后80：20、前后70：30以及前后50：50，分別對(duì)應(yīng)經(jīng)濟(jì)/舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式以及越野模式。智能適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)對(duì)于奔馳GLA來(lái)說(shuō)，全路況駕馭變得更加輕松自在。

　　新一代奔馳GLA帶來(lái)的最大變化是在年輕化和科技應(yīng)用上，從無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)調(diào)整都變得更簡(jiǎn)潔，整體質(zhì)感有了很大的提升。最新的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)加入更是提升了讓用戶對(duì)于新一代奔馳GLA有 更高的期待，更加便利的操作將帶來(lái)更加舒適的駕乘體驗(yàn)。新一代奔馳GLA內(nèi)飾空間變得更加寬敞，不過(guò)GLA此前的空間也夠用，這一點(diǎn)屬于錦上添花。

　　不足的是，根據(jù)現(xiàn)有的信息，新一代奔馳GLA提供了180車型，搭載的是1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，相比現(xiàn)款有2.0T來(lái)說(shuō)，“大排量”不復(fù)存在，不喜歡小排量的用戶可以抓緊入手現(xiàn)款GLA。從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，擁有1.3T小排量動(dòng)力系統(tǒng)，成本得到縮減，能提供充足的終端優(yōu)惠空間，新一代奔馳GLA起售價(jià)很有可能低于30萬(wàn)，與目前官方價(jià)格基本持平。至于AMG GLA35 4MATIC，大概率國(guó)產(chǎn)化，其售價(jià)有可能在38萬(wàn)元左右。