作為比亞迪旗下又一款新能源轎車，比亞迪“漢”定位于中大型車，預(yù)售價為23-28萬元，將推出三種續(xù)航版本，并搭載比亞迪最新研發(fā)的磷酸鐵鋰-刀片電池。新車將于2020年7月10號上市。

　　比亞迪漢承襲E-SEED GT概念車的設(shè)計風(fēng)，前臉進(jìn)氣格柵結(jié)合細(xì)長的燈組和Dragon Face標(biāo)志的飾條，視覺上更為寬體和犀利。貫穿左右的空氣導(dǎo)流槽與金屬裝飾設(shè)計造型凌厲。側(cè)面造型較為精致，流線型的線條使得整車兼具優(yōu)雅且運動，轎跑式車身和溜背式車頂?shù)脑O(shè)計，結(jié)合大尺寸的運動輪轂，顯得格外的運動。

　　內(nèi)飾整體簡約卻不失豪華感?？尚D(zhuǎn)的大屏是比亞迪車型上的一大特色，窄邊框的設(shè)計提高了屏占比，帶來了更好的視覺效果。豐富的安全配置也為駕乘提供必要的保障，智能駕駛輔助、自動緊急制動輔助、前碰撞預(yù)警、單車道集成式巡航、自動泊車、遙控駕駛等均出現(xiàn)這“漢”的身上。

　　動力方面，漢DM車型搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和永磁同步電機(jī)組成的動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率141kW，電動機(jī)最大功率180kW。而漢EV將提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型，其中單電機(jī)版本搭載最大功163kW，最大扭矩330N·m，NEDC續(xù)航里程為605km，百公里耗電量14.1kWh/100km，雙電機(jī)版前/后電機(jī)最大功率分別為163kW和200kW，總功率達(dá)到363kW，最大扭矩680N·m，NEDC續(xù)航里程為550km，百公里耗電量15.4kWh/100km，0-100公里加速僅需3.9秒。

　　全新的名爵6屬于中期改款車型，但從整車的變化來看，更像是換代車型。外觀造型有著很大程度的變化升級，整體體現(xiàn)出更為戰(zhàn)斗的氣息，大燈組和中網(wǎng)以及下包圍都進(jìn)行了重新的設(shè)計，而且還采用了自家的設(shè)計風(fēng)格。

　　后視鏡、側(cè)裙底部和輪轂都進(jìn)行了熏黑處理，車身尾部新增了分體式的尾翼，加上大尺寸圓形雙邊共兩出的尾排，呈現(xiàn)出了很強(qiáng)的運動感氣息。同時，新車提供了珠光白、碳素灰、曜石黑、赤焰紅、賽道綠共五種車身顏色供選。

　　新車內(nèi)飾同樣有別于現(xiàn)款，中控屏得到升級，換擋桿采用了電子換擋桿，兩種顏色的內(nèi)飾搭配提升了內(nèi)飾運動感和活力值。

　　動力方面，第三代名爵6搭載上汽全新一代1.5T Pro高壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率181馬力，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為1500-4000轉(zhuǎn)的時候，可以輸出285N·m的峰值扭矩。

　　哈弗H6在緊湊級SUV細(xì)分市場中始終是王者地位，連續(xù)的銷量霸榜表現(xiàn)足以證明其實力，如今這位王者試圖通過不斷的進(jìn)取來繼續(xù)鞏固自身的地位。

　　全新哈弗H6基于哈弗汽車的B30平臺打造而來，為滿足消費升級的市場需求，新車在多方面均有升級。全新哈弗H6采用了最新的家族式設(shè)計語言，提供金屬網(wǎng)狀和橫幅式兩種格柵設(shè)計，以滿足不同用戶的需求。前大燈組換裝為更加犀利、纖長的造型，連同格柵營造出時尚且動感的觀感。

　　此外，新車也在車身尺寸進(jìn)行了全面升級，長寬高尺寸達(dá)到4635/1886/1730mm，軸距為2738mm，相較于現(xiàn)款車型提升了58mm，車內(nèi)空間表現(xiàn)更加寬敞。

　　內(nèi)飾方面，中控位置換上了一塊懸浮式的液晶顯示屏，這也是時下潮流的設(shè)計元素。擋把位升級為電子旋鈕式設(shè)計，提升了車內(nèi)的科技感。

　　全新哈弗H6預(yù)計將繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，169PS的最大輸出功率，也帶來更為暢快的加速體驗。

　　全新序列的哈弗大狗，其基于哈弗全新的平臺，歷時7年打造而來的緊湊型SUV。在亮相之前，哈弗還特地增加了票選環(huán)節(jié)，通過網(wǎng)絡(luò)投票的方式讓網(wǎng)友們選出新車的名字，此舉頗有新意。

　　哈弗大狗在外觀造型上擁有非常硬朗的外觀，復(fù)古方正的造型，平直的車身線條增添了硬派SUV的氣息。全車尺寸相比哈弗H6略大一些，同時擁有2738mm的軸距。個性化的內(nèi)飾座艙也體現(xiàn)了新車的創(chuàng)新設(shè)計元素。

　　大狗的動力總成也是熟悉的1.5T發(fā)動機(jī)和7速雙離合變速箱的組合，擁有124kW（169PS）的最大輸出功率。未來還將搭載2.0T發(fā)動機(jī)，并配備四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速鎖和后橋差速鎖。提供六種駕駛模式（經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運動、沙地、泥地和雪地）供選，以及透明底盤、坦克掉頭等強(qiáng)悍越野配置。

　　領(lǐng)克在今年的6月16號正式發(fā)布了旗下的新車——領(lǐng)克06，定位緊湊型SUV，這也是目前領(lǐng)克家族中尺寸最小的入門級緊湊SUV，售價預(yù)計在10-13萬區(qū)間。新車將于2020年9月前后上市。

　　領(lǐng)克06外觀采用家族式的都市對立美學(xué)設(shè)計，懸浮式的車頂設(shè)計，讓整車更加運動。頂配車型還會在C柱上增加“棱面機(jī)甲”的幾何塊設(shè)計。車尾采用了矩陣式尾燈，外擴(kuò)式的設(shè)計在視覺上拉伸了尾部的視覺寬度，并配搭運動風(fēng)的排氣管。新車的長寬高尺寸為4340/1820/1625mm，軸距為2640mm。

　　領(lǐng)克06的內(nèi)飾設(shè)計也極為動感，這從以往的領(lǐng)克車型上便能感受到。全新的方向盤、中控臺，以及“能量雕塑擋把”均為全新設(shè)計，不同裝飾件拼接后呈現(xiàn)出更強(qiáng)的層次感，官方稱之為“能量聚變艙”。

　　領(lǐng)克06搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率177PS，最大扭矩265N·m。后續(xù)還將提供插電式混合動力系統(tǒng)。

　　本篇小結(jié)：自主品牌一向蓄勢以待，在車型配置上往往不惜下重本。隨著品牌技術(shù)的積累沉淀，多樣化的車型正在逐步實現(xiàn)。哈弗大狗、領(lǐng)克06等新車型的出現(xiàn)，無疑是自主品牌實力提升的體現(xiàn)。