打造小特斯拉? 全新榮威R ER6靜態(tài)解析
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】首先要祝賀榮威R-ARUA極光號概念車榮獲2020紅點設(shè)計大獎,此次我們實拍的榮威R ER6正是脫胎于榮威R-ARUA極光號概念車的量產(chǎn)車型,也是榮威R標(biāo)品牌旗下首款量產(chǎn)車型。榮威R作為上汽榮威品牌開啟全新新能源戰(zhàn)略的第一步,全新的R標(biāo)在之前一段時間可以說是賺足了眼球,全新的“集智”設(shè)計語言也頗為洗腦,620km的NEDC續(xù)航也讓人眼前一亮,今天就讓我們一起來看看這款榮威R ER6表現(xiàn)如何。
外觀設(shè)計語言在如今的自主品牌在新能源產(chǎn)品上,已經(jīng)是必須濃墨重彩一番的部分了,上汽設(shè)計中心出品也是樣樣精品,所以榮威R ER6也更為看重這一點。從根本上來講,榮威R ER6實際上應(yīng)該算是榮威i6的純電動版本,榮威R ER6延續(xù)了榮威i6的車身造型,更換了全新家族設(shè)計語言的前臉已經(jīng)一些細(xì)節(jié)。榮威全新“集智”設(shè)計語言將貫穿榮威R標(biāo)未來所有的車型,R標(biāo)旗下首款純電動SUV——MARVEL-X也將于成都車展正式亮相。
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