【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】 今年5月，上汽大眾推出了2020款途觀L插電式混合動力版，對產(chǎn)品線進(jìn)行了重新梳理，不僅把入門價控制到了26.58萬元起，還在內(nèi)飾配置及動力方面進(jìn)行了實質(zhì)性的優(yōu)化，對于一款擁有德系品質(zhì)的混動SUV，加上牌照政策的支持，對于觀望中的消費(fèi)者帶來難以抗拒的吸引力。當(dāng)然，終端市場的促銷政策也給予了全面助攻，我們來看下北京、上海、廣州、深圳四地的最新行情。

　　在插電式混合動力SUV中型市場，途觀L PHEV的對手并不多，尤其是30萬元內(nèi)，除了比亞迪，廣汽等自主品牌可選。擁有德系大眾品質(zhì)的途觀L PHEV樹立了新的標(biāo)桿。以更合理的價位，迎合家用需求的配置優(yōu)化，成了精英一代的購車新目標(biāo)。今年上半年的數(shù)據(jù)顯示，上汽大眾新能源車型銷售11196輛，改款后的途觀L  PHEV將有著更激進(jìn)的市場表現(xiàn)。

　　目前購買途觀L PHEV除免購置稅，不限牌不限行外，還有2-5年貸款購車支持，提供舊車置換補(bǔ)貼、新能源補(bǔ)貼、保險補(bǔ)貼、續(xù)保補(bǔ)貼等；廠家還為客戶提供了2年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)(含首保共4次)、免費(fèi)安裝家用充電墻盒服務(wù)。當(dāng)然，終端的成交價更能帶來驚喜，全國各大經(jīng)銷商均不錯的購車補(bǔ)貼。

　　從北京部分4S店了解到的信息，目前途觀L PHEV大部分還處在老款促銷階段，2020款有少量現(xiàn)車到店，暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，部分老款車型優(yōu)惠力度足，金融方案比較靈活，還送神秘大禮包。

　　上海地區(qū)作為上汽大眾的大本營，對于鐘情于合資品牌，又困擾于漫漫拍牌路的車主，途觀L PHEV成了許多家庭的最佳選擇。從上海經(jīng)銷商了解到，目前途觀L PHEV系列有少量現(xiàn)車，商家最高給出1.5萬元的優(yōu)惠，大部分的優(yōu)惠力度還是體現(xiàn)在老款上面。

　　廣州地區(qū)途觀L PHEV的現(xiàn)金優(yōu)惠基本在2.8萬元左右，經(jīng)銷商基本形成了統(tǒng)一價，可享2年0利率政策，同時對于牌照緊張的廣州，免拍牌，免搖號，免購置稅，直接上綠牌，不限行等利好促動下，讓途觀L PHEV擁有很高的關(guān)注度。

 　　目前深圳地區(qū)途觀L PHEV現(xiàn)金優(yōu)惠方面基本在2.7萬元左右，基本統(tǒng)一價，部分經(jīng)銷商可送價值5000元禮包（行車記錄儀、香水等）進(jìn)店還有一兩千的讓利空間，有少量現(xiàn)車。

　　從產(chǎn)品力來講，2020款途觀L PHEV全面優(yōu)化后，配置上已經(jīng)從豪華起步，且在產(chǎn)品品質(zhì)上有著德性車更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)控體系，加上優(yōu)惠后接近23萬元的起步價，已經(jīng)全面接近了燃油版途觀L的價格，此時再解決了牌照、里程焦慮、經(jīng)濟(jì)性等等問題，在大城市里擁有一輛途觀L PHEV不香嗎？（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳峰）