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配置秒殺合資品牌 四款7萬級(jí)自主SUV推薦

2020-07-29 00:10:28 作者:宇智波民

 
官方指導(dǎo)價(jià): 6.98-9.98萬   

  隨著奔騰T77的面世,一汽奔騰正式開啟T系列車型之路,而作為T系列的第二款車型—奔騰T33定位小型SUV,T33的亮點(diǎn)是在配置方面表現(xiàn)比較突出,多項(xiàng)配置均為全系標(biāo)配。另外,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也符合當(dāng)下小型SUV的調(diào)性,年輕而富有活力,畢竟這部分群體還是以年輕人為主。

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  奔騰T33的設(shè)計(jì)元素沿襲了奔騰T77鋒利、時(shí)尚的風(fēng)格,前臉采用了雨滴式設(shè)計(jì)進(jìn)氣格柵,配合全新的LED前大燈組,全新的“世界之窗”LOGO也懸掛在格柵中央,看起來富有棱角。保險(xiǎn)杠位置的設(shè)計(jì)也頗具心思,采用了曲折的鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,并在下方采用了銀色護(hù)板,更顯野性?!?nbsp;

配置秒殺合資品牌 四款7萬級(jí)自主SUV推薦

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  車身尺寸方面,奔騰T33的長(zhǎng)寬高分別為4330/1780/1680mm,軸距2600mm。奔騰T33高配車型采用18寸大輪轂,雙五幅設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚。奔騰T33的車尾造型通過各種折線和多邊形構(gòu)造出較為硬朗的觀感,多邊形輪廓的尾燈通過一條細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條相連形成連通式設(shè)計(jì)。

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  相對(duì)來說,尾部設(shè)計(jì)方面就少了些特點(diǎn),尾燈并沒采用貫穿式設(shè)計(jì),不過幸好采用了貫穿式飾條,與車頭設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。而花瓣樣式的輪轂設(shè)計(jì)看起來比較硬派,立體感十足。

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  內(nèi)飾方面,奔騰T33采用的是對(duì)稱式的中控布局,懸浮式的中控屏,設(shè)計(jì)上走的是四平八穩(wěn)的路線,沒有太多過于花俏的妝點(diǎn)。不過在內(nèi)飾配色方案上還是提供了紅黑和米黑的撞色設(shè)計(jì),這樣一來車廂氛圍就不會(huì)顯得沉悶,多了幾分靈動(dòng)活潑感。

配置秒殺合資品牌 四款7萬級(jí)自主SUV推薦

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  車內(nèi)配備了全液晶儀表盤和10.25英寸懸浮式中控屏、多功能方向盤真皮座椅、四門防夾玻璃、車內(nèi)氛圍燈、全自動(dòng)空調(diào)、車聯(lián)網(wǎng)、前排座椅加熱、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等功能。外觀配置方面包括了電動(dòng)天窗、LED大燈、大燈高度可調(diào)、外后視鏡加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)、車頂行李架均為標(biāo)配。而安全配置的裝備則更為豐富,像牽引力控制系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、后雷達(dá)、后倒車影像均為全系標(biāo)配。除此以外,還有駕駛輔助方面的定速巡航、電子駐車、無鑰匙啟動(dòng)、藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)等等均為全系標(biāo)配的功能。

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  奔騰T33空間表現(xiàn)符合預(yù)期,后排的寬敞程度絲毫不弱于更高級(jí)別的SUV車型,將后排放倒更是能獲得一個(gè)巨大的儲(chǔ)物空間。對(duì)于空間的利用程度、實(shí)用性上做得相當(dāng)不錯(cuò)。

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  動(dòng)力方面,奔騰T33搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為84kW(114PS),在3600轉(zhuǎn)時(shí)能輸出155N·m的最大扭矩。變速箱方面,提供5MT與6AT兩種變速箱選擇。

配置秒殺合資品牌 四款7萬級(jí)自主SUV推薦

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  小結(jié):作為一汽奔騰T系列的第二款車型,奔騰T33在同級(jí)眾多的小型SUV中更像是一個(gè)務(wù)實(shí)派,沒有太多“花俏”東西,但相當(dāng)實(shí)在,比如,全系標(biāo)配LED大燈、10.25英寸中控屏、定速巡航等等。其入門車型就已經(jīng)足夠令人滿意,而入門車型價(jià)格優(yōu)勢(shì),配置全面,沒有明顯短板,完全能滿足日常用車需求?!?nbsp;

  全文總結(jié):雖說SUV市場(chǎng)高速發(fā)展的時(shí)期已經(jīng)漸漸遠(yuǎn)離,逐步趨向成熟,但是物美價(jià)廉的東西永遠(yuǎn)都不會(huì)過時(shí)。拿我們今天推薦的四款7萬級(jí)小型SUV車型來說,它們的產(chǎn)品力都不比合資品牌差,畢竟在小型SUV市場(chǎng)都征戰(zhàn)已久,品質(zhì)方面早已經(jīng)過了市場(chǎng)的檢驗(yàn),是信得過購(gòu)買的車型。而且配置方面還秒殺合資品牌,這也是自主品牌的優(yōu)勢(shì)所在。所以,推薦的這四款7萬級(jí)自主SUV,哪款才是你的菜?(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)

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    時(shí)尚與實(shí)用融合 奔騰T33對(duì)比長(zhǎng)安CS35 PLUS

    小型SUV在近年愈發(fā)受到選購(gòu)家用車的消費(fèi)者們的青睞,它們相比同價(jià)位的小型車/緊湊型車有更強(qiáng)的通過性和裝載能力,由于體型較小巧,開起來的靈活程度也十分接近轎車。目前巨大的市場(chǎng)需求讓各大自主和合資車企紛紛加推新的小型SUV車款,一汽奔騰便于本月(8月)初推出奔騰T33車型,售價(jià)6.98-9.98萬元。基本在同一價(jià)位區(qū)間的長(zhǎng)安CS35 PLUS則在7月新增1.4T車型,實(shí)力大增。兩車均主打年輕時(shí)尚,面向的人群一致,它們之間將會(huì)有一場(chǎng)激烈的正面對(duì)抗。

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    繼T77后,奔騰又帶來了旗下T系列的第二款車型,定位小型SUV。眾所周知,目前市場(chǎng)上小型SUV的車型已經(jīng)相對(duì)豐富,即便自主品牌領(lǐng)域也可以說是琳瑯滿目,基本主流品牌都有一款小型SUV,競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)熾熱化。那奔騰T33作為一個(gè)后來者,能否有足夠的實(shí)力來攪局這個(gè)小型SUV市場(chǎng)?這次的新疆試駕或許能給我們答案。

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