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這么帥你還嫌它1.3T?全新奔馳GLA實拍解析

2020-07-30 22:35:00 作者:鄔丹

 
依舊是那個模樣 依舊是那么的好看 

      內飾非常的奔馳化,雙10.25英寸大聯(lián)屏、64色氛圍燈、隨空調溫度變幻色彩的“炫光出風口”成為標配,再也無需像以前一樣在選裝配置上糾結。金屬管狀造型的鍍鉻門把手和空調控制區(qū)域的物理按鍵,可以讓人找到懷舊和經典傳承的驚喜。這一切都是那么的吸引人,同時也是那么的熟悉,只有內在的本質發(fā)生了變化,科技化程度有所提升。

全新GLA

全新GLA

全新GLA

全新GLA

全新GLA

      特別值得一提的是,全新奔馳GLA的MBUX智能人機交互系統(tǒng)還帶有“實景穿越導航”為同級獨有,此外,新增“洗車模式”,只需一鍵,即自動完成收攏外后視鏡、關閉側窗和天窗、空調切換內循環(huán)等所有動作。

全新GLA

      奔馳還首次將“暢心醒神”功能下放到GLA級,該功能融合清新、和煦、活力、愉悅、安適、舒緩6項專業(yè)預設模式,可一鍵切換空氣調節(jié)、氛圍照明、座椅按摩、通風加熱、音樂香氛至預設模式。“暢心醒神”功能還將充分利用電動座椅的多向調節(jié)功能,通過坐墊與靠背的傾角微調來提升舒適性,主動為用戶提供人體工程學上的舒適建議。

全新GLA

全新GLA

全新GLA

全新GLA

      很多人都說上一代奔馳GLA整體坐姿較低,開起來沒有SUV的感覺,其實一方面是由于A級平臺所致,另一方面就是它之前的定位畢竟是跨界SUV,而全新奔馳GLA在車身設計上進行升級,最大的改變就是駕駛席H點的改變。奔馳的工程師們將全新一代GLA的前排坐姿提高了97mm,同時車頂高度也進行了相應的提高,使得整車的重心略有提高,而且H點的設計更趨向于一種直立的方式來進行布置。

全新GLA

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全新GLA

全新奔馳GLA實拍解析

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