【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】SUV市場(chǎng)持續(xù)火爆，如果要論哪個(gè)細(xì)分市場(chǎng)賣得最好，當(dāng)屬緊湊型SUV為主。在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里面，自主品牌車型除了在價(jià)格上比合資車型便宜，還有配置方面要表現(xiàn)得更加出色。在15萬(wàn)元級(jí)的緊湊型SUV市場(chǎng)，哈弗H6是這個(gè)級(jí)別里的標(biāo)桿，不過底下的長(zhǎng)安CS75 PLUS（詢底價(jià)|查參配）和榮威RX5（詢底價(jià)|查參配） PLUS是最有實(shí)力和它進(jìn)行較勁的兩名選手，首先榮威RX5 PLUS對(duì)于榮威家族來(lái)說擁有兩個(gè)首款：首款搭載獅標(biāo)的車型和首款采用“數(shù)字律動(dòng)”車型，另一邊長(zhǎng)安CS75 PLUS剛經(jīng)歷了一次中期改款上市，強(qiáng)化了車機(jī)功能和駕駛輔助功能，那么兩款車型誰(shuí)能讓你忘記哈弗H6的存在？下面就通過十個(gè)問題來(lái)說明。

　　從銷量上看，榮威RX5 PLUS在7月份的成績(jī)?yōu)?6396臺(tái)，其中1-7月份的總銷量成績(jī)?yōu)?5012臺(tái)。另一邊2021款長(zhǎng)安CS75 PLUS剛上市不久，其銷量數(shù)據(jù)還是2020年款，其中7月份的銷量成績(jī)?yōu)?1358臺(tái)，2020年累計(jì)銷量為130911臺(tái)，在數(shù)據(jù)上緊貼哈弗H6。從這份榜單上看，長(zhǎng)安CS75 PLUS的銷量成績(jī)和關(guān)注度暫時(shí)比榮威RX5 PLUS要好。

（國(guó)內(nèi)緊湊型SUV7月份銷量榜單頭6名車型）

　　在這個(gè)看臉的時(shí)代，一臺(tái)車如果顏值能達(dá)到消費(fèi)者心目中的要求，那么這臺(tái)車最終被消費(fèi)者選中的機(jī)會(huì)就變得很大。首先榮威RX5 PLUS是榮威家族里首款搭載全新獅標(biāo)的車型，而獅標(biāo)的出現(xiàn)預(yù)示著榮威全新的家族語(yǔ)言未來(lái)會(huì)出現(xiàn)在榮威新車身上，從榮威RX5 PLUS的實(shí)車上看，它在國(guó)潮設(shè)計(jì)理念加持下，整車的線條感都營(yíng)造到位，倒梯形格柵輪廓既保留上代車型的設(shè)計(jì)元素，同時(shí)榮麟紋狀格柵從全新扁平化Logo為源頭向四周擴(kuò)散。

　　側(cè)面和尾部造型相比榮威RX5變化的地方不多，主要是在尾部調(diào)整了Logo的樣式和新增了帶箭頭狀的LED尾燈，加上尾部通過了一些線條設(shè)計(jì)使得消費(fèi)者的目光都聚集在字母Logo區(qū)域，這種設(shè)計(jì)方式并不復(fù)雜，但是要呈現(xiàn)出特殊的視覺效果還不算容易。

　　值得注意的是，榮威RX5 PLUS頂配車型的自動(dòng)Ali國(guó)潮榮麟版標(biāo)配國(guó)潮榮麟專享包，其它車型只有次頂配的自動(dòng)Ali國(guó)潮旗艦版才能加2000元選裝這個(gè)專享包，以往車型剛上市的時(shí)候，自動(dòng)Ali國(guó)潮豪華版還能有機(jī)會(huì)選裝，但最近廠家把這款車型能選裝的機(jī)會(huì)給取消了。那么如果選擇次頂配的國(guó)潮旗艦版的朋友有沒有必要加2000塊來(lái)獲取這個(gè)專項(xiàng)包呢？筆者覺得是值得的，因?yàn)?9英寸米其林PILOT SPORT 4輪胎一條都差不多1800左右，建議選購(gòu)國(guó)潮旗艦版的朋友可以去選裝這個(gè)專享包。

（國(guó)潮榮麟版專項(xiàng)包配件）

　　另一2021款長(zhǎng)安CS75 PLUS的樣子相比舊款車型沒有太大的變化，不過考慮到2020款長(zhǎng)安CS75 PLUS上市時(shí)間只有一年，同時(shí)設(shè)計(jì)上都是目前長(zhǎng)安家族最新的設(shè)計(jì)元素，因此2021款長(zhǎng)安CS75 PLUS不做調(diào)整屬于正常操作。從實(shí)車上看， 長(zhǎng)安CS75 PLUS基于原型概念車“御岳”的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)化，蜂窩狀格柵配合上方貫穿式LED燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格很特別，車頭兩側(cè)下方的霧燈位置同樣擁有大尺寸網(wǎng)狀格柵做裝飾。

　　尾部通過線條的描繪展現(xiàn)不錯(cuò)的層次感，同時(shí)擁有大面積尾部擴(kuò)散器和后車窗上的仿纖維剎車燈，使得尾部的運(yùn)動(dòng)屬性能和車頭起到前后呼應(yīng)的作用。

　　雖然外觀設(shè)計(jì)沒變，但是2021款有一個(gè)外觀細(xì)節(jié)值得大家關(guān)注，就是增加了一款“原子灰”的車身顏色，這個(gè)顏色和前段時(shí)間流行于超跑的水泥灰非常接近。CS75 PLUS的這款顏色比較淺，顯得車身非常亮，而且，細(xì)看之下車漆里還融合了熒光色，陽(yáng)光下顯得特別明顯，這真的是很多高性能車的“水泥灰”都沒有的效果。不過這個(gè)車漆顏色屬于特別顏色，各家4S店的存貨不多，喜歡這個(gè)顏色的朋友估計(jì)要訂車才可以。

　　小結(jié)：榮威RX5 PLUS的造型代表著國(guó)潮的全新設(shè)計(jì)理念，因此風(fēng)格上帶了不少中國(guó)一些時(shí)尚潮流元素，其中對(duì)于預(yù)算不足以買頂配車型但又喜歡頂配車型那副外觀的朋友，還能考慮次頂配車型去進(jìn)行選裝。另一邊長(zhǎng)安CS75 PLUS則是走運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，視覺沖擊力更強(qiáng)，雖然新增的原子灰車身顏色對(duì)年輕人吸引力很強(qiáng)，但是要獲得這個(gè)顏色估計(jì)要訂車。

　　榮威RX5 PLUS采用展翼式設(shè)計(jì)，給人的視覺效果更加舒暢，車內(nèi)的物理按鍵并不多，大部分功能操作都集中在車內(nèi)的中控大屏幕。在用料方面，榮威RX5 PLUS觸手能及的地方都是軟質(zhì)搪塑材料，門把手、中控臺(tái)加入金屬拉絲處理，因此整個(gè)榮威RX5 PLUS的內(nèi)飾檔次感表現(xiàn)不俗。

　　和外觀一樣，長(zhǎng)安CS75 PLUS的內(nèi)飾配色同樣是充滿運(yùn)動(dòng)感。它分別擁有全黑和黑紅雙色內(nèi)飾，對(duì)于年輕人來(lái)說，選黑/紅內(nèi)飾的機(jī)會(huì)更大。因此相比榮威RX5 PLUS的內(nèi)飾，長(zhǎng)安CS75 PLUS就是充滿激情，而前者屬于“性冷淡”的內(nèi)飾風(fēng)格。另外長(zhǎng)安CS75 PLUS通過大量搪塑與皮質(zhì)材質(zhì)的應(yīng)用給予了視覺和觸感上的享受，并且金屬按鍵也有不錯(cuò)的質(zhì)感表現(xiàn)。

　　小結(jié)：長(zhǎng)安CS75 PLUS的內(nèi)飾會(huì)更出彩，首先它擁有鮮明的內(nèi)飾配色、其次用料和按鍵懂得去表現(xiàn)出檔次感，然后8.1弧度的中控臺(tái)設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)原理。榮威RX5 PLUS的內(nèi)飾風(fēng)格相對(duì)缺少了一點(diǎn)熱情，同時(shí)大豎屏的設(shè)定對(duì)于大部分人來(lái)說用得不太順手。

　　兩車的定位都是緊湊型SUV，從尺寸上看，長(zhǎng)安CS75 PLUS在長(zhǎng)、寬和軸距三個(gè)指標(biāo)比榮威RX5 PLUS表現(xiàn)好，不過軸距方面兩車的差距并沒有拉開太多，2700mm的車身軸距長(zhǎng)度放在緊湊型SUV上已經(jīng)是很出色了。

榮威RX5 PLUS乘坐空間一覽：

長(zhǎng)安CS75 PLUS乘坐空間一覽：

　　小結(jié)：雖然長(zhǎng)安CS75 PLUS的車身尺寸占優(yōu)，但是它和榮威RX5 PLUS的內(nèi)部乘坐空間并沒有拉開明顯差距，好在CS75 PLUS的后排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié)，對(duì)于后排座乘客在長(zhǎng)途旅行時(shí)，是個(gè)不錯(cuò)的設(shè)定。