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電池改變“命運(yùn)” 體驗(yàn)東風(fēng)本田CR-V插電混動(dòng)

2020-09-26 18:57:42 作者：陳子鋒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】作為技術(shù)宅的本田，憑借獨(dú)特的i-MMD混動(dòng)技術(shù)，有效避開(kāi)了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)低效的工況，在保留不錯(cuò)的動(dòng)力的前提下，燃油經(jīng)濟(jì)性也有不俗的表現(xiàn)。SPORT HYBRID i-MMD Plug-in插電混動(dòng)是在原來(lái)的i-MMD基礎(chǔ)上進(jìn)行了全方位升級(jí)，更大的電池容量可以讓日常行駛基本實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化，官方將這項(xiàng)技術(shù)形容為無(wú)限接近于EV的表現(xiàn)。之前我們也體驗(yàn)過(guò)搭載這一技術(shù)的CLARITY插電混動(dòng)車型，而在這一屆北京車展上，東本帶來(lái)了CR-V插電混動(dòng)車型。

電池改變“命運(yùn)” 體驗(yàn)東風(fēng)本田CR-V插電混動(dòng)

外觀沒(méi)有變化

電池改變“命運(yùn)” 體驗(yàn)東風(fēng)本田CR-V插電混動(dòng)

電池改變“命運(yùn)” 體驗(yàn)東風(fēng)本田CR-V插電混動(dòng)

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