帶電之后會更野嗎？ 福特Mustang Mach-E實(shí)拍
要說外觀上Mustang Mach-E保留了不少家族式的經(jīng)典元素以此致敬，內(nèi)飾上基本已經(jīng)看不出這是一款Mustang車型了。新車的內(nèi)飾可謂煥然一新，整體采用了極簡的設(shè)計(jì)語言，也加入了像10.2 英寸全液晶儀表盤+ 15.5 英寸觸摸屏的科技性配置，符合當(dāng)下電動(dòng)車的主流。
雖然本次車展并未能實(shí)拍到新車的內(nèi)飾圖片，但是我們依然可以從海外官圖上略窺一二。
據(jù)悉，這塊15.5英寸的中控顯示屏是福特專門針對中國消費(fèi)者做了詳細(xì)的客情調(diào)查后給出的方案，看來福特對于中國市場還是有著不小的期待的。大屏幕縱置擺放布局與特斯拉類似，集成了最新的SYNC系統(tǒng)，在支持OTA升級的同時(shí)帶有自然語音識別等交互功能。此外，屏幕下方還保留了一個(gè)實(shí)體的 Home 鍵，盲操作非常方便。
對于Mustang Mach-E來說，環(huán)保只是它的任務(wù)之一，強(qiáng)勁動(dòng)力這項(xiàng)傳統(tǒng)技藝可是不能丟。按照目前的信息來看，新車將提供五種車型四種動(dòng)力版本可選。
其中，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本動(dòng)力系統(tǒng)最大功率均為258馬力，后驅(qū)或全驅(qū)版本的峰值扭矩分別為415Nm和565Nm，0-96km/h加速時(shí)間分別為6秒和5.5秒；長續(xù)航后驅(qū)版動(dòng)力系統(tǒng)最大功率為210kW（286Ps），峰值扭矩為415Nm，0-96km/h加速時(shí)間為6.5秒；長續(xù)航全驅(qū)版本動(dòng)力系統(tǒng)最大功率為248kW（337Ps），峰值扭矩為565Nm，0-96km/h加速時(shí)間為5.5秒；GT版本的最大功率為324kW（465Ps），峰值扭矩為830Nm，0-96km/h為3.5秒。
| Mustang Mach-E動(dòng)力/續(xù)航信息 | |||||
| 版本 | 最大功率 | 最大扭矩 | 續(xù)航（EPA標(biāo)準(zhǔn)） | 0-96km/h加速時(shí)間 | 電池容量（kWh） |
| 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版 | 190kW（258Ps） | 415N·m | 約435km | 5s區(qū)間 | 75.7 |
| 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航全驅(qū)版 | 190kW（258Ps） | 565N·m | 約435km | 6s區(qū)間 | 75.7 |
| 長續(xù)航后驅(qū)版 | 210kW（286Ps） | 415N·m | 約483km | 5.5s區(qū)間 | 98.8 |
| 長續(xù)航全驅(qū)版 | 248kW（337Ps） | 565N·m | 約483km | 6.5s區(qū)間 | 98.8 |
| GT長續(xù)航全驅(qū)版 | 324kW（465Ps） | 830 | 約378km | 3.5s區(qū)間 | 98.8 |
新車將會提供后驅(qū)以及四驅(qū)的版本，標(biāo)準(zhǔn)與長續(xù)航版本的電池容量分別為75.7kWh或98.8kWh。官方數(shù)據(jù)顯示，Mach-E在EPA工況下續(xù)航里程為370km-480km，而NEDC工況最高續(xù)航里程可以達(dá)到600km。此外，Mach-E在快速充電時(shí)僅需38分鐘即可從10%充至80%電量。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）
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