中期改款有猛料 新寶馬5系對比新奔馳E級
2020-10-01 08:23:50
作者:李明凱
兩款車型在內飾設計上基本延續(xù)了老款的風格,但新寶馬5系M運動套裝版的運動氣息要比豪華套裝版更為濃郁一些,并且由于采用了選裝的12.3英寸液晶屏幕以及更大面積的對比色縫線及菱格紋裝飾哥襯托出了更豪華的內飾氛圍。新奔馳E級沿用了老款的內飾設計,連屏的設計目前依舊有很多車企效仿,最大的變化就是方向盤造型沿襲了S級的樣式采用觸控按鍵設計,同時液晶屏幕也加入了觸控。
智能化的提升是新寶馬5系最大的亮點之一,最新的iDrive 7.0系統(tǒng)支持的功能應用要更為全面,首先是全新的界面設計不論是分辨率還是設計上都更為細膩上檔次,同時IPA智能個人助理的加入支持更多軟件與硬件功能應用,如區(qū)分語音指令是由乘客還是駕駛者發(fā)出以此做出敏捷快速的反饋,也能對IPA說出“ 打開/關閉車窗”的指令,還可以讓IPA 切換任意駕駛模式。不僅如此,現(xiàn)在車機系統(tǒng)可以同時支持蘋果與安卓手機的無線互聯(lián),目前也只有寶馬擁有。相比起來新奔馳E級只是對現(xiàn)有的系統(tǒng)進行了升級,更新界面也具備觸屏控制,據(jù)說還加入了手勢控制功能,因為是展車關系并不能體驗該功能,但除此之外變化就很少了。
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