四缸機助別克英朗重新起航 干得過大眾朗逸嗎?
2020-10-05 23:53:46
作者:何展鵬
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】三缸發(fā)動機在歐洲市場得到普及,來到國內(nèi)卻不受待見。當初為了節(jié)能減排,上汽通用別克給英朗(詢底價|查參配)全系都換上了三缸發(fā)動機,這樣的舉動讓英朗的銷量有所下滑,別克自然也意識到這點,因此給2021款英朗(下文簡稱為:別克英朗)做出了大調(diào)整,想要節(jié)能環(huán)保沒問題,別克在英朗原來的1.3T三缸發(fā)動機的基礎(chǔ)上再加入48V輕混,它依舊是那位講究環(huán)保的顧家暖男;如果你介意三缸發(fā)動機?別克還為2021款英朗重啟1.5L四缸發(fā)動機,兩種完全不同風格的動力任君選擇。
適時而變的新款英朗,的確變得更符合國人的用車需求,但緊湊型合資轎車當中還有不少強勁的對手,例如同樣提供1.5L四缸發(fā)動機的大眾朗逸(詢底價|查參配)。那新款別克英朗和大眾朗逸相比之下,哪款更適合消費者?
內(nèi)外設(shè)計看你怎么挑
別克英朗和大眾朗逸兩款車型定位均偏向于家用舒適,相信大家在馬路上也見過這兩款車型,在外觀上兩車走的都是時尚大氣的設(shè)計路線,但兩車展示著不同的風格。
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