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誰才是真正的全能猛將?林肯飛行家對比途銳

2020-10-13 09:15:04 作者:宇智波民

 
內(nèi)飾:美式豪華VS德系經(jīng)典 

  飛行家內(nèi)飾采用大量實木、金屬以及真皮包裹,十分奢華,并沒有因為國產(chǎn)化而偷工減料,鋼琴烤漆、電子換擋機(jī)構(gòu),無一不展示著飛行家的高貴與典雅。12.3英寸的全液晶儀表盤已經(jīng)足夠驚喜,而中控12.8英寸的超大車機(jī)屏幕,則更是全新林肯飛行家的亮點之一,內(nèi)置的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)更偏向于國人的操作喜好,十分注重人機(jī)工程學(xué)。 

  途銳的內(nèi)飾依舊是經(jīng)典的大眾味道,即便是“科技化”大行其道的今天也依然如此。車內(nèi)最亮眼的要數(shù)兩塊大屏幕,15英寸的中控觸摸屏內(nèi)集成了幾乎面板上的所有功能,取代了所有的物理按鍵,進(jìn)一步突顯科技感。

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  值得一提的是,飛行家車機(jī)的SYNC+智行互聯(lián)是專為中國消費者定制的生態(tài)系統(tǒng),包括智能導(dǎo)航、在線生活服務(wù)、OTA在線升級、智能AI語音互動、在線娛樂與信息、智能物聯(lián)、個性化定制等,幾乎涵蓋了生活的方方面面,非常實用且使用起來也十分便利。

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       至于用戶最擔(dān)心的新車空氣質(zhì)量問題,林肯飛行家還提供駐車新風(fēng)和解鎖新風(fēng)功能,這兩項是新車專屬時效性功能設(shè)計,在車輛駐車過程中和解鎖后皆可幫助保持全新林肯飛行家車內(nèi)空氣質(zhì)量,為用戶提供舒適的乘車體驗。 

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       另外,飛行家還標(biāo)配三層動態(tài)密封條車門系統(tǒng)、聲學(xué)降噪玻璃、ANC主動降噪系統(tǒng)等,從細(xì)節(jié)上阻止噪音的侵入,更別說全身多達(dá)91個密封膨脹膠塊/膠帶的應(yīng)用,飛行家同級車內(nèi)空間靜謐性領(lǐng)先的地位也不是白來的。

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  據(jù)悉,美國底特律交響樂團(tuán)專為飛行家度身打造了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的交響樂提示音,將傳統(tǒng)機(jī)械提示音升格為以樂器與節(jié)奏相結(jié)合的優(yōu)雅和弦,從提醒到初級預(yù)警到高危預(yù)警,三種不同提示級別的音效將被應(yīng)用于車內(nèi)25項安全提示場景之中。

 
空間:飛行家設(shè)計更人性化 

誰才是真正的全能猛將?林肯飛行家對比途銳

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  得益于超過三米的軸距,飛行家提供三種靈活多樣的座椅組合供消費者選擇,其中6座車型二排可選中央扶手或走廊,能滿足多化的的用車場景;而7座車型二排三張座椅均可前后滑動150mm;三排一鍵放倒,釋放充足行李廂空間,以滿足五座用車需求。此外,6座版車型二排“機(jī)長座”坐墊加寬67mm,椅背加寬65mm。7座版車型二排座椅坐墊寬度增加了59mm,椅背加寬56mm,同時二排中央座椅可前后滑動。

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  飛行家乘坐空間體驗:

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  途銳乘坐空間體驗:

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  兩車的乘坐空間都很充裕,但飛行家除了三種靈活多樣的座椅組合供消費者選擇外,其二排座椅帶有一鍵電動折疊的功能,使乘客更加方便地進(jìn)出第三排。整體來看,車內(nèi)空間靈活性方面飛行家明顯優(yōu)于途銳。

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