配置的差異也是作為消費(fèi)購(gòu)買的一個(gè)標(biāo)尺，我們將分別挑選兩款車?yán)锩鎯r(jià)格接近的車型，它們分別是飛行家2020款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版（官方指導(dǎo)售價(jià)： 59.98萬(wàn)）、途銳2021款 2.0TSI 銳翼版 國(guó)VI（官方指導(dǎo)售價(jià)： 61.98萬(wàn)）?？纯磧r(jià)格接近的情況下，哪款車型配置更高。

      通過(guò)表格可以看出，配置方面飛行家優(yōu)勢(shì)明顯，特別是主動(dòng)安全性上領(lǐng)先途銳，如并線輔助、主動(dòng)剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)示識(shí)別等，可見飛行家非常重視安全性能。另外，在被動(dòng)安全方面飛行家也相當(dāng)出色，運(yùn)用了高強(qiáng)度鋁合金材料在車身上，包括全鋁引擎蓋總成，前防撞梁和減震塔等。車架材料52%以上為抗壓超600Mpa的高強(qiáng)度鋼，其A柱和頂蓋邊緣材料更是選用了抗壓能力達(dá)到1700Mpa高強(qiáng)度鋼，加上在組裝中超過(guò)31.5%的硼鋼零件的應(yīng)用，不僅實(shí)現(xiàn)了車身輕量化還加強(qiáng)了車身的整體剛性，一舉兩得。、

　　林肯飛行家全系標(biāo)配進(jìn)口3.0T V6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)之中優(yōu)勢(shì)明顯，這套動(dòng)力最大功率261kW（355PS），峰值扭矩553N·m。匹配的10擋手自一體變速箱更是同級(jí)唯一，更多的檔位也就意味著加速更平順、頓挫感更輕。

　　大眾途銳搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW（252PS），峰值扭矩370N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)部分，匹配8速自動(dòng)變速箱。

　　兩輛車都配備了自適應(yīng)空氣懸架，可滿足日常城市駕駛和越野需求，從容應(yīng)對(duì)不同路況。在四驅(qū)系統(tǒng)上，飛行家采用的是適時(shí)四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)式多片離合器；而途銳采用了4motion恒時(shí)四驅(qū)，搭載托森機(jī)械中央差速器。

　　值得一提的是，飛行家行政版與總統(tǒng)版配備的AIR GLIDE空氣懸掛，可允許用戶設(shè)置多組預(yù)設(shè)參數(shù)，進(jìn)一步提升駕乘舒適度與車輛性能。在復(fù)雜路況模式下，懸掛系統(tǒng)會(huì)升至最高位置，以便更好地通過(guò)路障; 當(dāng)車速超過(guò)約112公里/時(shí)，飛行家會(huì)降低至“巡航高度”，從而確保性能始終處于最佳狀態(tài)。

　　作為主流合資品牌的兩款中型SUV，這兩款車型在內(nèi)飾用料、配置表現(xiàn)、空間實(shí)用性等產(chǎn)品力都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，品質(zhì)也有保證。雖然空間方面兩車基本處于同一水平，但車內(nèi)空間靈活性方面飛行家明顯優(yōu)于途銳，三種靈活多樣的座椅組合，代表了這個(gè)級(jí)別的最高水準(zhǔn)。

　　通過(guò)對(duì)比配置來(lái)看，飛行家極為出色、豐富的安全配置，在同級(jí)車型中首屈一指。而途銳系想要獲得更出彩的科技配置，則要選擇高配置的車型了。整體來(lái)看，飛行家綜合實(shí)力更強(qiáng)，它才是真正的全能猛將。重要的是，飛行家相比途銳更有吸引力的綜合優(yōu)勢(shì)是：5年或14萬(wàn)公里的質(zhì)保保證。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）