20萬級別SUV新標(biāo)桿 漢蘭達(dá)車主眼中的威蘭達(dá)
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在傳統(tǒng)7座中大型SUV細(xì)分市場當(dāng)中,漢蘭達(dá)無疑是標(biāo)桿級別的存在,憑借著均衡的素質(zhì)以及長期累積下來的良好口碑,自2009年國產(chǎn)以來已經(jīng)收獲過百萬名車主的信賴。而豐田也在不久前推出了全新中型SUV—威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配),與漢蘭達(dá)一起組成“蘭達(dá)兄弟”幫助廣汽豐田覆蓋主流SUV市場。眾所周知,中型SUV目前面臨著自主品牌和合資品牌大混戰(zhàn)的局面,那么問題來了,趕上“末班車”的威蘭達(dá)到底傳承漢蘭達(dá)的哪些高級車基因?它有足夠的實(shí)力讓消費(fèi)者掏腰包嗎?帶著種種疑問,小編本期請來現(xiàn)款漢蘭達(dá)車主體驗(yàn)一番,看看威蘭達(dá)是不是能讓他豎起大拇指的“優(yōu)等生”。
廣東人有多愛日系車?看浩彬就知道了。這位年少有為的廣州本地“拆二代”于去年購入了一輛2018款漢蘭達(dá),按照浩彬的說話,選車的過程并不糾結(jié),因?yàn)榧依锶硕?,加上媳婦也懷了二胎,所以要買一輛7座舒適性強(qiáng)、大空間的SUV,他第一時間想到的便是這輛漢蘭達(dá)。
當(dāng)然了,浩彬作為一名有追求的85后,他還是有自己的小傲嬌的,雖然日常都在城市開車比較多,但是他堅(jiān)持要買四驅(qū)的版本。在他看來,四驅(qū)系統(tǒng)的誕生本意是為了提升賽車的彎道性能,但四驅(qū)能夠滿足他越野的需求和提升日常行車安全性。
而我們今天給浩彬體驗(yàn)的這款威蘭達(dá),則搭載了豐田全新開發(fā)且同級罕見的E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng),這強(qiáng)烈引起了浩彬強(qiáng)烈的好奇心......
在浩彬看來,作為“老大哥”的漢蘭達(dá)看起來比較沉穩(wěn)霸氣,而威蘭達(dá)帶給他的則是另外一種高級感。威蘭達(dá)是“蘭達(dá)”家族的新成員,在全新TNGA架構(gòu)之下,被賦予了新的生命元素,呈現(xiàn)出更為精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及更加實(shí)用的車身空間結(jié)構(gòu)。造型上采用貼合年輕潮流的設(shè)計(jì)語言,上揚(yáng)式的前大燈、優(yōu)雅流暢的線條,這些元素結(jié)合起來讓這款車顯得格外有沖擊力。
(本文圖片均在封閉道路拍攝,敬請廣大網(wǎng)友行車時遵守交通規(guī)則)
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