吉利星瑞這招降維打擊 有抗衡朗逸的實(shí)力嗎?
配置的差異也是作為消費(fèi)購(gòu)買(mǎi)的一個(gè)標(biāo)尺,我們挑選兩款的頂配版本車(chē)型進(jìn)行對(duì)比。它們分別是星瑞旗艦型(官方指導(dǎo)售價(jià):14.97萬(wàn))、朗逸豪華版(官方指導(dǎo)售價(jià): 15.89萬(wàn))。看看誰(shuí)的配置會(huì)更高。
兩車(chē)頂配版本車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | ||
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||
車(chē)型信息: | 星瑞 2020款 2.0T 旗艦型 | 朗逸 2021款 280TSI DSG豪華版 |
官方價(jià): | 14.97萬(wàn) | 15.89萬(wàn) |
并線輔助: | ● | - |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● | - |
道路交通標(biāo)示識(shí)別: | ● | - |
遙控升降車(chē)窗: | ● | - |
遠(yuǎn)程啟動(dòng): | ● | - |
泊車(chē)影像系統(tǒng): | ●360度全景影像 | ●倒車(chē)影像 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | ● |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | ● | - |
方向盤(pán)材質(zhì): | ●真皮 | ●皮質(zhì) |
方向盤(pán)換擋: | ● | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | ● | - |
手機(jī)無(wú)線充電: | ●前排 | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 仿皮 |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主● / 副- |
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào): | ● | - |
電動(dòng)座椅記憶: | ●駕駛席 | - |
前/后排座椅通風(fēng): | 前● / 后- | 前- / 后- |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后- |
后排杯架: | ● | - |
車(chē)載空氣凈化器: | ● | - |
負(fù)離子發(fā)生器: | ● | - |
車(chē)內(nèi)香氛裝置/540°透明底盤(pán): | ● | - |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | ● | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | ● |
前霧燈: | - | ● |
多層隔音玻璃: | ●前風(fēng)擋 | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | - |
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊: | ● | - |
后視鏡記憶: | ● | - |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)- / 外- |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●副駕駛 |
手機(jī)互聯(lián)/映射: | - | ●CarPlay ●CarLife ●原廠互聯(lián)/映射 |
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí): | ● | - |
道路救援呼叫: | ● | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | BOSE品牌/標(biāo)配:10 | 標(biāo)配:6 |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | ● | - |
車(chē)道保持輔助系統(tǒng): | ● | - |
中控臺(tái)大屏尺寸: | 12.3英寸 | 8英寸 |
由上表可見(jiàn),作為頂配車(chē)型兩車(chē)的配置都武裝到牙齒。但星瑞的配置明顯要更豐富,如智能駕駛方面,星瑞比朗逸多了自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、車(chē)道偏離系統(tǒng)等;其他舒適性配置方面,多了HUD抬頭顯示、車(chē)內(nèi)香氛裝置、負(fù)離子發(fā)生器、540°透明底盤(pán)等。而朗逸則比星瑞多了防紫外線/隔熱玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、轉(zhuǎn)向輔助燈等。
動(dòng)力也是星瑞的亮點(diǎn)之一,星瑞搭載的是與沃爾沃S60、沃爾沃S90、領(lǐng)克03等車(chē)型同款的沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為140kW(190PS),最大扭矩為300N·m,與其匹配的是一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱。無(wú)論是基礎(chǔ)排量、動(dòng)力數(shù)據(jù)還是沃爾沃技術(shù)背書(shū)等等,在動(dòng)力系統(tǒng)上都讓星瑞搶盡了風(fēng)頭。
而朗逸搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),均屬于EA211系列,最大功率分別為85kW(116PS)和110kW(150PS),峰值扭矩分別為150N·m和250N·m。傳動(dòng)方面,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5擋手動(dòng)或者6擋手自一體變速箱,而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則是匹配7擋雙離合變速箱。
兩車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比 | ||||||
車(chē)型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大功率 | 最大扭矩 | 變速箱 | ||
星瑞 | 2.0T | 140kW(190PS) | 300N·m | 7擋雙離合變速箱 | ||
朗逸 | 1.5L | 83kW(113PS) | 145N·m | 5擋手動(dòng)/6擋手自一體變速箱 | ||
1.4T | 110kW(150PS) | 250N·m | 7擋雙離合變速箱 | |||
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如果你有留意過(guò)在馬路上奔跑的朗逸,相信都會(huì)發(fā)現(xiàn)它們絕大部分都是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,這也說(shuō)明了購(gòu)買(mǎi)緊湊型合資轎車(chē)的消費(fèi)者更注重車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及技術(shù)的成熟可靠性。雖然還有消費(fèi)者對(duì)于“中國(guó)特供車(chē)”這樣的身份始終難以釋?xiě)?,但朗逸用?shí)際銷(xiāo)量說(shuō)明了一切。其出色的銷(xiāo)量成績(jī)背后也是整體均衡的產(chǎn)品實(shí)力,無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是空間,雖然不會(huì)給人很大的驚喜,但是它勝在足夠穩(wěn)當(dāng),讓人也很難挑出毛病來(lái)。不論怎樣,它始終是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)這個(gè)級(jí)別車(chē)型中繞不開(kāi)的那個(gè)選項(xiàng)。
當(dāng)然,國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)。從綜合實(shí)力來(lái)看,吉利星瑞都已經(jīng)達(dá)到了自主品牌緊湊級(jí)轎車(chē)產(chǎn)品中的第一梯隊(duì)水平。緊湊級(jí)家轎定位、越級(jí)的車(chē)身尺寸,加上沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)的背書(shū),且不論是顏值、內(nèi)飾用料、配置方面都可圈可點(diǎn),各方面都有趕超朗逸的勢(shì)頭,缺的是穩(wěn)打穩(wěn)扎的群眾根基。目前來(lái)看,成為自主品牌緊湊級(jí)家轎的銷(xiāo)量黑馬不是問(wèn)題,但真要趕超現(xiàn)在當(dāng)紅的炸子雞朗逸還需任重而道遠(yuǎn)。但,是金子總會(huì)發(fā)亮的!我們也拭目而待。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宇智波民)
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