混動(dòng)才是出路 實(shí)拍解析一汽豐田奕澤雙擎
【太平洋汽車網(wǎng) 2020廣州車展】一汽豐田對(duì)奕澤的看重不亞于常青樹(shù)產(chǎn)品卡羅拉,看到卡羅拉雙擎版取得的豐碩戰(zhàn)果,奕澤雙擎的到來(lái)就顯得在正常不過(guò),就本次廣州車展中他們也終于付出了行動(dòng),而與之前發(fā)布的奕澤E進(jìn)擎純電版相比,幾乎所有人都知道豐田雙擎才是真的香,或許奕澤混動(dòng)才是它走向成功的最佳出路。
盡管奕澤雙擎版注定在外觀設(shè)計(jì)上不會(huì)有大刀闊斧的變化,但對(duì)個(gè)性的凸出與強(qiáng)化年輕運(yùn)動(dòng)感還是做足了準(zhǔn)備。調(diào)整最大的依舊是前臉造型,完全開(kāi)放式的大嘴采用了橫向格柵設(shè)計(jì),取消了燃油版上的雙“保險(xiǎn)杠”樣式,造型變得簡(jiǎn)約但氣勢(shì)更足,此外下方還加入了一個(gè)類似運(yùn)動(dòng)前唇的裝飾顯得更為年輕。大燈的造型沒(méi)有明顯變化,但是在銀色燈眉裝飾的最外圈采用了類似熏黑的處理,并且貫穿于LOGO與頭燈之間,搭配連通的銀色裝飾視覺(jué)效果很棒,很吸睛。車身側(cè)面與尾部也有同樣的黑化處理,除了藍(lán)色牛頭標(biāo)LOGO,車身上的HYBRID混動(dòng)標(biāo)識(shí)也是區(qū)分混動(dòng)版本的關(guān)鍵。
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